Beide Vorderreifen INNEN einseitig abgefahren

DadoMontana · 27.10.2009, 19:28

Ja, ich hätte den Ausdruck von meinem 750er.
Müsste ich aber schnell mal einscannen.
Da drauf stehen dann die Toleranzen auch.

Honnebombler · 27.10.2009, 19:29

Zitat:

Zitat von rantanplan

Ein halbes Jahr später waren die Hinterreifen dermaßen einseitig runter, das auf der Innenseite fast das Gewebe zu sehen war.
Weiß eigentlich jemand wie die Toleranzen sind, so das man sich nicht blind auf den Mechaniker verlassen muß?

Hm, bei mir wars ähnlich, als ich die neuen Pneus vor ein paar Wochen habe draufziehen lassen waren die "alten" auch nur innen runter. Ich habs erst gemerkt als die Bremsen dran waren, da das Profil aussen wie neu war. Innen aber schaute bereits der Draht raus

Der Reifenheini sachte dann aber auch nur "typisch BMW"
Jetzt kommt dazu halt noch dass der rechte von den neuen viel krasser abgeschrabbelt ist als der linke. naja beim Freundlichen wird mans wissen...

DadoMontana · 27.10.2009, 19:32

Als fast ausgelernter Mechaniker (3 Monate noch), kann ich euch nur sagen, dass BMW's wirklich "schön" zum einstellen gehn. Und man kann theoretisch alles einstellen, vorne wie hinten.
Aber wie gesagt, die Mami's müssen aufgehen.

M.M.735 · 27.10.2009, 19:33

Hinten kann man Spur und Sturz einstellen. Und zwar so das diese fürchterlichen X-Beine beim E38 optisch verschwinden. Meine Räder laufen gleichmässig ab. Allerdings muss man den Schraubern auf die Finger klopfen, damit sie sich bewegen. Meiner wollte erst hinten auch nicht ran, weil die Schrauben so festsitzen. Wenn ihr ne Bühne habt, löst die Schrauben vor dem einstellen selbst.