Fehler Endstufe Kennfeldkühlung

Günni 68 · 06.03.2009, 16:27

Hallo zusammen,

Habe heute mein Fehlerspeicher ausgelesen,
und da steht 255 mal der fehler 139 Endstufe Kennfeldkuelung.

habe auch schon mal im TIS geschaut und gegoogelt, habe aber zu diesem fehler nichts gefunden,

kann mir jemand von euch helfen und mir sagen was das für ein Bauteil ist ??

Nockenwellengeber habe ich auch 30 mal drin, der wurde erst vor 2 jahren getauscht und da habe ich auch drin stehen das der fehler momentan nicht vorhanden ist und nur sporadisch auftaucht.

Danke Gruß Günni

Bolek · 06.03.2009, 17:32

Hallo Günter, geht doch mal auf Forumssuche und gebe Kennfeldkühlung ein,

gleich der dritte Beitrag ist sehr aufschlußreich.( Termostat,oder der Stecker

vom Termostat meistens defekt)

Gruß Mario

**Bastl** · 06.03.2009, 17:38

Tausch das Teil bloß bald aus bevor Dir der Kabelbaum abfackelt - das ist das Vorzeichen für das defekte Thermostat!

Bolek · 06.03.2009, 17:41

Mal gucken obs geht:

http://www.7-forum.com/forum/4/therm...1-a-47429.htmloder das

http://www.7-forum.com/forum/4/motor...t-87285-1.html

Günni 68 · 06.03.2009, 18:12

Hallo, Danke für eure Antworten, auch wenn ihr mir jetzt angst gemacht habt wegen dem Kabelbrand.

ich geh gleich morgen früh runter ans Auto und schau nach dem Thermostat.

hat das einer von euch mal selbst getauscht ?
der Einbau sollte kein problem sein, nur das füllen der kühlflüssigkeit, das wurde bei mir vor 4-5 jahren mal gemacht und das wurde dann mit Vakkum eingesaugt, oder kann man das selber machen und danach einfach wieder gut entlüften ?

gruß Günni

MetalOpa · 06.03.2009, 18:55

Zitat:

Zitat von Günni 68

Hallo, Danke für eure Antworten, auch wenn ihr mir jetzt angst gemacht habt wegen dem Kabelbrand.

ich geh gleich morgen früh runter ans Auto und schau nach dem Thermostat.

hat das einer von euch mal selbst getauscht ?
der Einbau sollte kein problem sein, nur das füllen der kühlflüssigkeit, das wurde bei mir vor 4-5 jahren mal gemacht und das wurde dann mit Vakkum eingesaugt, oder kann man das selber machen und danach einfach wieder gut entlüften ?

gruß Günni

Klar kann man das selber machen, habe mein Kühlsystem auch schon x-mal wieder aufgefüllt.
Und was soll da mit Vakuum eingesaugt werden?
Ich denke eher das das Kühlsystem abgedrückt wurde um zu sehen ob es dicht ist.
Aber wenn Du eh schon da dran musst, solltest Du evtl. auch gleich den Tausch der Wasserpumpe mit einbeziehen.
Kommt natürlich ganz drauf an wie alt das Teil schon ist.
Ich habe meine letzten Dienstag getauscht, und so wie ich das sehe ist es wohl schon die dritte Pumpe, bei jetzt 215 tkm.

Gruss Ralf

Günni 68 · 06.03.2009, 19:05

Hi Ralf,

Die haben damals das kühlwasser komplett getauscht, also nicht nur nachgefüllt, und das wurde von einem Kanister mit einer vakuumpumpe reingesaugt, um angeblich keine luft in das System zu bekommen, aber wenn das auch so geht werde ich das auch selber machen.

Die Wasserpumpe müsste auch noch die erste sein, ist jetzt 11 jahre alt und hat ca 110.000 km drauf.
was kostet den die WAPU ??

gruß Günni

Bolek · 06.03.2009, 19:05

Nun ja,hab ja den M73N ,wird wohl ein bischen anders sein. Ich hab jetzt mal

nicht in den Tis geschaut wie es ist beim V8. Wichtig ist halt das Gehäuse

mit dem Temp.geber wechseln,wenn das Thermostat ein Löchlein hat kommt

das bei der einbaulage nach oben und merk dir welche seite - wo ist,ich weiß

jetzt nicht ob es beidseitig passt.

Ja entlüften,hatte bei mir auch ewig gedauert ,wobei ich sagen muß das mein

Kühlwasserbehälter auch ein bischen defekt war,der schwimmer stand immer

2cm über dem Gewinde und trotzdem hat er mich beim rausfahren vom Park-

haus immer mit "Kühlwasserstand prüfen "genervt.

Hab den vor 3Wochen rausgeschmissen und siehe da,er lässt sich ganz

normal entlüften ( ca 1,5l) fehlten noch vom tausch.

2-3 mal bei kalten Motor nachfüllen,und gut wars.

Äh ,die Methode die im Tis steht, mit den kurzen 5000 U/min Gasstößen

bekomm ich nicht übers Herz,vorher stech ich mir mit ner Nadel in mein

Schw...z.

das tut mir nicht so weh .(wohlgemerkt bei kalten Motor)

Gruss Mario

Bolek · 06.03.2009, 19:17

Hey ,suche doch mal den Online ETK raus ,ich bin zu doof das zu verlinken.

Da stehen die Preise ,hab was von 114€ für die Pumpe (im Austausch) und

54€ für s Thermostat gesehen. (netto versteht sich) ob es noch aktuell ist

wissen die Götter

Günni 68 · 06.03.2009, 20:06

Zitat:

Zitat von Bolek

Hey ,suche doch mal den Online ETK raus ,ich bin zu doof das zu verlinken.

Da stehen die Preise ,hab was von 114€ für die Pumpe (im Austausch) und

54€ für s Thermostat gesehen. (netto versteht sich) ob es noch aktuell ist

wissen die Götter

Hey

ja habe mal nachgeschaut,

Kuhlsystem-wasserpumpe/thermostat

114,- ist auch viel geld um das mal so "auf blöd" mitzutauschen, gibt es denn so eine liste was bei wieviel km getauscht werden sollte ??