Innenraum Gurtrückholfeder "ausgeleiert"

Warnblinker · 29.03.2015, 22:34

Guten Abend,

schon seit längerem nervt mich das Verhalten der vorderen Gurtstraffer.
Wenn ich auf den Rücksitzen sitze (und ich sitze gerne hinten, drum hab ich ja eine Langversion... egal, ot

) und den Gurt löse, wird der spielend leicht komplett eingezogen.
Vorne jedoch, speziell beim Fahrersitz, zieht er zwar etwa 3/4 ein, den Rest muss ich mit der Hand nachhelfen. Auf der Beifahrerseite ist das nicht ganz so extrem, aber trotzdem nicht wirklich gut.
Muss da nur irgendwas gereinigt und neu gefettet werden, oder gibts da sowas wie eine Feder, die ausgeleiert ist und jetzt getauscht werden muss?
Und, da ja durchaus sicherheitsrelevant: kann ich das als Hobbyschrauber selber erledigen, oder zur Werkstatt?
Vielen Dank schonmal vorab für Eure Hilfe!

altbert · 29.03.2015, 22:46

Oftmals hilft es, den Gurt komplett heraus zu ziehen und mit Silikonspray zu behandeln.

Hatte bei einem meiner Autos auch mal dieses Problem; habe den Gurt mit dem Zeugs eingesprüht, danach lief er wieder einwandfrei zurück.
Den Gurt dabei ein paar Mal herausziehen und wieder zurücklaufen lassen.

BKirk · 30.03.2015, 07:38

Zitat:

Zitat von altbert

Oftmals hilft es, den Gurt komplett heraus zu ziehen und mit Silikonspray zu behandeln.

Dann sollte aber die Kleidung das vertragen. Als ich mal einer solche Empfehlung folgte, hatte ich anschließend Streifen auf dem Hemd.

flummi100 · 30.03.2015, 12:12

Zitat:

Zitat von BKirk

Dann sollte aber die Kleidung das vertragen. Als ich mal einer solche Empfehlung folgte, hatte ich anschließend Streifen auf dem Hemd.

Dann nimm halt Graphitpuder, das gibt keine Ölflecken.

Ich vermute, daß die Rückholfeder einfach ermüdet. Kenne ich von Staubsaugerkabelaufrollern. Mit dem Einölen macht man es ihr halt ein bißchen leichter, aber die Ursache ist nicht behoben. Ich vermute, daß die Federn weder erhältlich noch austauschbar sind. Wäre auch irgendwie ungeschickt, wenn einem beim Umbau unbemerkt die Sperrklinke verlorengeht oder nicht mehr richtig greift.

Warnblinker · 30.03.2015, 13:29

Graphitpuder, das ist DIE Lösung! Die weiße Farbe der Gurte hat mich schon lange gestört

Danke für die Infos. Ich probier das erstmal heut oder morgen mit dem Silikonspray. Momentan steht er ja eh noch abgemeldet in der Garage, da kann das in Ruhe einwirken.
Sollte das nicht helfen: in den nächsten Tagen muss ich sowieso mal zu BMW, Frühjahrs-Teilekauf, dann frag ich mal nach, was die Original-Lösung in so einem Fall ist.
Mich wundert nur, dass ich hier noch nichts zu dem Thema gefunden habe. Funktionieren Eure Gurte denn noch einwandfrei?

knuffel · 30.03.2015, 14:13

Zitat:

Zitat von Warnblinker

Mich wundert nur, dass ich hier noch nichts zu dem Thema gefunden habe.

Ich habe die Überschrift geändert. Denn einen Gurtstraffer meinst Du mit Sicherheit nicht...

BKirk · 30.03.2015, 15:00

Zitat:

Zitat von Warnblinker

Ich probier das erstmal heut oder morgen mit dem Silikonspray.

Silikon kriegt man aber nur schwer wieder raus.

Zitat:

Sollte das nicht helfen: in den nächsten Tagen muss ich sowieso mal zu BMW, Frühjahrs-Teilekauf, dann frag ich mal nach, was die Original-Lösung in so einem Fall ist.

Lass mich raten: neue Gurte?

Warnblinker · 30.03.2015, 16:44

Zitat:

Zitat von knuffel

Ich habe die Überschrift geändert. Denn einen Gurtstraffer meinst Du mit Sicherheit nicht...

Hmm danke; ok, ich kenn die Fachbegriffe nicht wirklich.
Hab jetzt testweise mal "Gurtrückholfeder" in die Suche eingegeben. Kein Ergebnis ausßer diesem Thread hier. Da hab ich scheinbar etwas entdeckt, was beim E38 nicht schon mindestens 200x durchgekaut wurde. Neuland! Cool!

Zitat:

Zitat von BKirk

Silikon kriegt man aber nur schwer wieder raus.
Lass mich raten: neue Gurte?

Ok, also auf Bildern, auf denen die B-Säule offen und das Innenleben zu sehen war, konnte ich zu der, nennen wir sie mal "Gurtrückholfederspannrollengedöns"

, nicht wirklich etwas erkennen. Sonst hätt ich das mal in WD40 ertränkt, als Alternative zum Silikon.

Neue Gurte, nur weil der alte relativ schlecht wieder eingezogen wird... hm, ich hoffe mal, dass BMW nicht wirklich so extrem ist...

mahooja · 30.03.2015, 17:11

Ist das bei anderen Herstellern so das man die Feder beispielsweise einzeln tauschen kann? Wenn es dich so stört mach halt neue rein. Dran rumfummeln würde ich nicht damit sie wenn nötig auch funktionieren. Eigentlich müsste man die Gurte auch nach einem Unfall wechseln weil diese dabei gelängt werden und nicht mehr dehnbar sind und das kann bei erneutem Einsatz Aua machen. Aber wer macht das schon?

Zitat:

Zitat von Warnblinker

Neuland! Cool!

Nöö...
Da steht unter anderem wie du sie reinigen kannst damit sie wieder besser aufrollen .

http://www.7-forum.com/forum/4/gurts...nen-68589.html

flummi100 · 31.03.2015, 02:12

Wenn es die Kante dieser Kunststofführung ist, ähnlich wie die im Foto im Link, könnte man sie evtl. mit einer rutschigeren Folie bekleben. Hartplastik, Teflon (bzw. das ultraglatte Zeug was manche Mäuse unten dran haben), hochglanzpoliertes Blech (sinnvollerweise ohne den Hauch einer scharfen Kante).

Bei mir hat jetzt der harte Teil eines Klettverschlusses meiner Winterjacke einige Fädchen rausgerupft, nicht viele, aber gleich 3, 4 cm lang. Vor dem Winter war das noch nicht, und nun sieht der Gurt aus wie von Andreas L. getragen^W^W^W^W 10 Jahre nonstop Istanbul-Wladiwostok gefahren. :(

Die Tragfähigkeit dürfte um weniger als ein Promille gelitten haben, aber der TÜV mag es so sicher gar nicht. *nagelscheresuch*