Heizung/Klima: Heizung regelt nicht - Der Grund

[Zorni]

Hallo Gemeinde...

hatte die Tage Zeit gehabt und habe meine Zusatzwasserpumpe und Heizungsventile getauscht. Jetzt müsste alles gut regeln. Kann es aber nicht testet, da bei den Außentemperaturen so wie so warme Luft aus den Düsen kommt.

Hier aber der Grund (s. Bilder), warum es bei vielen nur warme oder nur kalte Luft kommt.

Wie sollen die Ventile auch regeln? Fragt mich nicht, wie die Sch... da ran kommt und was das ist - ich weiß es nicht. Der Alu-Motor kann eigentlich nicht rosten

Also, alle die Probleme mit der Heizung haben, sollten, wie schon 1000 mal geschrieben, die Heizungsventile kontrollieren und evtl gleich tauschen.

[Nuggets]

Danke für den Hinweis!
Das sieht ja heftig (und eklig) aus. Hätte auch nicht geacht, dass die einfach wegfaulen.

[Chrwezel]

Zitat von Zorni

Hallo Gemeinde...

...mich nicht, wie die Sch... da ran kommt und was das ist - ich weiß es nicht. Der Alu-Motor kann eigentlich nicht rosten

Ich habe für einige hier im Forum Heizungsventile überholt. Da war ab und an ansatzweise Korrosion im Form von Schlieren zu sehen, aber soetwas habe ich selbst bisher noch nicht gesehen. Da die mechanischen Teile verchromt sind und nicht rosten sollen, wird wohl ganz lange die Frostschutzkonzentration im Kühlkreis zu schwach gewesen sein um derartige Schäden am verchromten Stahl zu verursachen. Frostschutzmittel soll auch alle drei bis vier Jahre gewechselt werden, woran sich die Allgemeinheit in wenigen Fällen daran hällt.

[iMAC]

hallo,

ich wollte die schon tauschen lassen, weil sie bei mir auch nicht gehen.
lt. bmw sind das aber keine heizventile, sowas hat der 7bener nicht.
was sonst? er meinte, es seien wasserventile???

lt. meinen erfahrungen im forum sollten das zwei sein oder (links und rechts) stimmt das?

iMAC

[Chrwezel]

Es ist eine Einheit, in der zwei Ventile für re. und li. und die Wasserpumpe vorhanden sind. Es gibt bei Ebay Spezialisten die auch Heizungsventile OHNE Wasserpumpe für den e38 anbieten. Das ist aber so nicht richtig.

[Zorni]

Zitat von Chrwezel

Ich habe für einige hier im Forum Heizungsventile überholt. ....

Wie hast du denn die Schrauben lose gekriegt?

Als ich die ventile auseinander genommen habe, sind 4 (!) schrauben abgerissen, von 6 wohl gemerkt. Produktion der Wasserpumpe samt Heizungsventile ist laut aufdruck sept/99.

das auto wurde bis 160k bei bmw gewartet, nur die letzte inspektion habe ich selber gemacht (jetzt hat das auto 195k)

die ventile sind aber nicht verrostet, sondern verstopft. es ist so eine art schleim mit rost an den ventilen dran gewesen. die gummidichtungen sind, wie man sieht, auch hinüber. ob die wasserpumpe noch lief kann ich auch nicht sagen. bei bmw haben sie mir nie davon was gesagt. als ich aber letztens selber ausgelesen habe stand sie mit kurzschluss gegen masse im speicher.

vielleicht hängt das damit zusammen.

[peterpaul]

Zitat von Zorni

...letztens selber ausgelesen habe stand sie mit kurzschluss gegen masse im speicher.

vielleicht hängt das damit zusammen.

Dann ist die Spule durchgebrannt - dann kannst du die Ventile eh komplett wegschmeißen!

mfg
peter

[Zorni]

Zitat von peterpaul

Dann ist die Spule durchgebrannt - dann kannst du die Ventile eh komplett wegschmeißen! ...

was meinst du wo sie gelandet sind, nach dem ich die fotos gemacht habe?