Fahrwerk: Lenkung schwer nach Achsrevision

[dashane]

Zitat von Andimp3

Ah ja.. mit Servotronic merkt man nicht wenn Sevotronic nicht mehr geht

Ahso,... erzähl mir bitte mehr mr. neunmalklug.

es war zwar gemeint das man mit normaler Servo (falls er keine Servotronic hat) den Unterschied zur neuen Achse deutlicher merkt, als mit funktionierender Servotronic aber okay...

[whiteangel]

Naja bei hocher Geschwindigkeit sollte man ja nicht so mit der Lenkung spielen , aber es ist im stand sowie bei langsamen rollen.

[Andimp3]

Zitat von dashane

Ahso,... erzähl mir bitte mehr mr. neunmalklug.

es war zwar gemeint das man mit normaler Servo (falls er keine Servotronic hat) den Unterschied zur neuen Achse deutlicher merkt, als mit funktionierender Servotronic aber okay...

Dann solltest vielleicht mal Deine Aussage im Kontext zu den voran gegangenen Postings lesen:

Zitat von allesschrauber

haste servotronic? wenn ja haste wohl den stecker von eben dieser abgezogen oder das kabel beschädigt.

Zitat von whiteangel

Servotronic habe ich nicht.

Zitat von dashane

Mit Servotronic dürfte man das wohl auch nicht merken, mit normaler Servo eventuell schon.

Deutsche Sprache schwere Sprache gell

Im übrigen war bei mir nach kpl. Vorderachsrevision auch keine erhöhte Schwergängikeit der Lenkung zu bemerken obwohl bei mir die Servotronic schon seit Kauf des Fahrzeugs nicht funktionierte. Wenn man da nen spürbaren Unterschied hat muss vorher derbe was defekt gewesen oder beim Einbau einiges falsch gemacht worden sein.

[Andimp3]

Zitat von Dax99

Die Sevotronic greift erst nach 20 Km h

Nö, die greift schon im Stand. Weiss ich ziemlich genau, weil meine bei Kauf schon defekt war, damals aber noch ab und zu funktionierte und da die Lenkung im Stand schon deutlich leichter ging als wenn nur die Servo geift.

Und BMW  schreibts auch

[dashane]

Zitat von Andimp3

Dann solltest vielleicht mal Deine Aussage im Kontext zu den voran gegangenen Postings lesen:

Deutsche Sprache schwere Sprache gell

Im übrigen war bei mir nach kpl. Vorderachsrevision auch keine erhöhte Schwergängikeit der Lenkung zu bemerken obwohl bei mir die Servotronic schon seit Kauf des Fahrzeugs nicht funktionierte. Wenn man da nen spürbaren Unterschied hat muss vorher derbe was defekt gewesen oder beim Einbau einiges falsch gemacht worden sein.

Och, ich habs eigentlich ganz gut mit der deutschen Sprache, fürs Gymnasium hats zumindest gereicht, aber danke.

Bei mir war nach kompletter Vorderachsrevi auch ein leicht erhöhter Widerstand zu spüren, da meine Servotronic momentan nicht läuft (Wandler im Eimer) weiß ich also, wie es ist, mit "nur" Servo zu fahren...

Wenn du nicht in der Lage bist, diese Zusammenhänge zu verstehen, kann ich dir auch nicht helfen.

Ich sagte nämlich folgendes aus:

Wenn man Servotronic hat und diese auch funktionert, würde man wohl den erhöhten Widerstand nicht spüren (nimmt also keinen Bezug auf den TE)

Wenn man keine Servotronic hat, könnte das durchaus zu spüren sein, wie bei mir. (bezieht sich auf TE)

Wenn du das nicht raffst, weiß ich auch nicht weiter.

PS: Lehn dich nicht immer so weit aus dem Fenster, im Internet seid ihr ja alle ganz groß

[Andimp3]

Zitat von dashane

Och, ich habs eigentlich ganz gut mit der deutschen Sprache, fürs Gymnasium hats zumindest gereicht, aber danke.

Mir ist durchaus bewusst das heute ein Abi nicht mehr viel mehr ist als zu meiner Schulzeit ein Hauptschulabschluss

[whiteangel]

Pssssssssssssssst, gut jetzt, wollte eine Frage beantwortet haben und kein Diskusionsstreit. Also gebt euch die hand und vertragt euch wieder

[dashane]

Zitat von Andimp3

Mir ist durchaus bewusst das heute ein Abi nicht mehr viel mehr ist als zu meiner Schulzeit ein Hauptschulabschluss

[OT]
Achso, wenn ich dir einen von Plynomdivision, Matrizen, vektorielle analytische 3D-Geometrie (samt Berechnung), e-Fktn und Integralen erzähle, gehen bei dir schon alle Lichter aus Kollege das nur mal zum Mathe-LK
[/OT]

[whiteangel]

Bei dem Set ist ja auch eine neue Buchse für den rechten Lenkhebel bei, ist die Buchse eingepresst? Habe versucht die raus zu schlagen aber kein mm bewegt, musste leider den Hebel wieder mit der alten Buchse einbauen, wollte mir das am Wochenende nochmal anschauen.

[opa12]

Um diese Buchse zu tauschen brauchst du eine Presse.
Den auch wenn du die alte raus gehämmert bekommst, auf neuen Fahrwerksteilen wird prinzipiell nicht herum geschlagen!

Wenn du den Hebel und die mittlere Spurstange getauscht hast dann unbedingt auch den Lenkstockhebel einstellen.
 http://www.7-forum.com/forum/4/neue-...ml#post1571114

Lg Franz