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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  31.05.2010, 22:38 | #1 |  
	| !!! BREIT statt lang !!! 
				 
				Registriert seit: 28.01.2009 
				
Ort: Nordheide bei Hamburg 
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
				
				
				
				
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				 Welche Endrohrvariante nehmen ? 
 Hi zusammen, 
irgendwann in den kommenden Tagen/Wochen möchte ich gerne meinen 2ten HH-Spezial Umbau angehen. 
Nun, mit der Qual der Wahl gesegnet, kann ich mich nicht zwischen zwei Endrohrvarianten entscheiden.
1.) 4x90er (standard M3 Look) 2.) 4x85x117 (AMG Look, den ich vorher schon hatte)siehe auch Signatur
 
Des weiteren stellt sich noch die Frage, in wie weit die Absorber bei Variante 2 Auswirkungen auf den Sound haben. Bitte keine Ansagen, wie "oschinal ist's am besten      .......
 
P.S.: 
Es geht um den Aspensilbernen, bzw. die beiden gezeigten Varianten    .
				 Geändert von aerep (31.05.2010 um 23:58 Uhr).
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		|  31.05.2010, 22:42 | #2 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 29.08.2004 
				
Ort: Henstedt-ulzburg 
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
				
				
				
				
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 Hi, wenn schon Prollauspuff, dann auf jeden Fall AMG Look. Rund in 90mm fährt doch jeder 2.        
und jetzt erschlagt mich |  
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		|  31.05.2010, 22:43 | #3 |  
	| Undercover Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.07.2005 
				
Ort: UN 
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
				
				
				
				
				      | 
 Also die zweiten sehen IMHO aus wie Konservendosen.EDIT: 
Also ich würd die auf dem ersten Foto nehmen. Aber gibt's die auch ohne diese Kante im Rohr? 
Einfach "leer"?
 
				__________________ Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!Dabei sein ist alles!
				 Geändert von E66-Fan (31.05.2010 um 22:58 Uhr).
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		|  31.05.2010, 22:52 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.05.2006 
				
Ort: Sangerhausen 
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
				
				
				
				
				      | 
 ist natürlich alles Geschmacksache...ich würde die 4x90mm nehmen...finde ich BMW typischer 
				__________________   |  
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		|  31.05.2010, 23:06 | #5 |  
	| *V8-Verächter* 
				 
				Registriert seit: 30.11.2009 
				
Ort: Miesbach 
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
				
				
				
				
				      | 
 ich find die doppellten runden am schönsten für den e38,  
zweite wahl ist oval   
und ich finde das wort PUFFTRÖTEN absolut behämmert... 
				__________________Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile 
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131   |  
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		|  01.06.2010, 00:29 | #6 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.07.2005 
				
Ort: Nettersheim 
Fahrzeug: 740i
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von marcel735i  ist natürlich alles Geschmacksache...ich würde die 4x90mm nehmen...finde ich BMW typischer |  Da gebe ich dir recht sieht nicht so angebastelt aus.  |  
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		|  01.06.2010, 00:33 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.12.2006 
				
Ort: Celle 
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
				
				
				
				
				      | 
 Hey Alex,
 such mal nach Bildern von Löschka (wenn ich mich nicht irre). So würd ich es machen, 4*90 leicht versetzt.
 Meld dich, wenn du nen Termin hast. Bin jetzt wieder ausm Krankenhaus raus und wär gern dabei, wenns für dich ok ist.
 
				__________________Cheers,
 Igor
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		|  01.06.2010, 00:43 | #8 |  
	| !!! BREIT statt lang !!! 
				 
				Registriert seit: 28.01.2009 
				
Ort: Nordheide bei Hamburg 
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Igor  Hey Alex,
 such mal nach Bildern von Löschka (wenn ich mich nicht irre). So würd ich es machen, 4*90 leicht versetzt.
 Meld dich, wenn du nen Termin hast. Bin jetzt wieder ausm Krankenhaus raus und wär gern dabei, wenns für dich ok ist.
 |  Yo Igor,
 
ansich wäre das kein Problem, jedoch stelle ich mich nicht 4H daneben. 
Ich würde dann, wie beim letzten mal, Hol- und Bringservice mit Atif vereinbaren    . Aber Du kannst gern zusehen...
 
Schade, das Du nicht beim Nordtreff warst, war super & sehr ergiebig    .
 
Warum warst denn im KH ?
 
(gute Besserung, falls es noch was nützt) |  
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		|  01.06.2010, 08:32 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.01.2010 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
				
				
				
				
				      | 
 4x90mm, vom Meterrohr abgeschnitten. 
				__________________ 
				740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96      auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
 
Sogar unser Hund ist gechippt! 
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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		|  01.06.2010, 11:01 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.12.2006 
				
Ort: Celle 
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von aerep  Yo Igor, 
ansich wäre das kein Problem, jedoch stelle ich mich nicht 4H daneben. 
Ich würde dann, wie beim letzten mal, Hol- und Bringservice mit Atif vereinbaren    . Aber Du kannst gern zusehen...
 
Schade, das Du nicht beim Nordtreff warst, war super & sehr ergiebig    .
 
Warum warst denn im KH ?
 
(gute Besserung, falls es noch was nützt) |  Ja, passte diesmal leider so garnicht in meinen Kalender. 
Nächstes mal wieder, ganz sicher.
 
Ja, haste schonnen Termin? Vllt stell ich mich wirklich daneben...
 
Rest per U2U. |  
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