Warum kommt ständig Meldung "Kühlwasserstand" ?

[weiß ist schön]

Hallo zusammen,

bei meinem Kleinen kommt alle paar Wochen mal die Meldung "Kühlwasserstand prüfen". Ich prüfe, Stand ist auf der Markierung (kalt). Da seinerzeit die Meldung anstehen blieb, habe ich den Fühler unte am Ausgleichsbehälter gewechselt, danach war erst einmal Ruhe.
Einige Wochen später: Wieder die Meldung, ich prüfe: Stand i. O., genau auf Höhe der Markierung. Da der Fühler neu wa, habe ich etwas Kühlflüssigkeit eingefüllt, und siehe da: Die Meldung war weg, jedenfalls für einige Wochen. Das Spielche wiederholte sich, ich habe trotz immer wieder korrektem Stand etwas mehr eingefüllt, dann war die Meldung weg.
Nun kommt sie inzwischen nach ca. 500 m Fahrt, wenn ich dann den Deckel des Ausgleichsbehälters öffne (ist ja noch relativ kalt) --> Stand i. O.
Stellen sich die Fragen:
1. Wenn der Stand i. O. ist und der Fühler neu und ich nach Vorschrift entlüftet habe, warum kommt die Meldung? Saugt er während der Fahrt mehr aus dem Behälter, so dass Stand min anstehen kann?
2. Wenn ich trotz korrektem Stand etwas nachfülle und beim nächsten Messen habe ich wieder korrekten Stand, wo bleibt das Wasser?

Vielleicht ist das wichtig: Wenn bei laufendem Motor (nach Kaltstart) der Deckel des Ausgleichsbehälter geööffnet bleibt und der Stand des Wassers bei der Kalt-Markierung steht, steigt der Wasserstand beständig an, bis er überläuft. Ist das normal?

Vielleicht hat jemand einen Rat, wäre sehr dankbar dafür.

Viele Grüße

Michael

[Chicano]

Servus,
hatte ich auch.Habe auch den Fühler getauscht-keine Bessserung.Dachte,es sei alles in Ordnung,aber es war nicht ordentlich entlüftet.Wie hast Du denn entlüftet??

2. Wenn ich trotz korrektem Stand etwas nachfülle und beim nächsten Messen habe ich wieder korrekten Stand, wo bleibt das Wasser?

Überflüssiges Wasser wird über den kleinen Überlaufschlauch einfach abgeführt.Keine Sorge

Vielleicht ist das wichtig: Wenn bei laufendem Motor (nach Kaltstart) der Deckel des Ausgleichsbehälter geööffnet bleibt und der Stand des Wassers bei der Kalt-Markierung steht, steigt der Wasserstand beständig an, bis er überläuft. Ist das normal?

Kann mich nicht mehr genau erinnern,aber ich denke,er drückt da die Luft aus dem System.War bzw ist das Wasser dann noch kalt?ßDann muss es Luft sein.Hast du die Entlüftungsschraube geöffnet und lange laufen lassen,notfalls mit nachfüllen des Behälters??
Danach war bei mir Ruhe.
Gruß
Chicano

[Mario RE]

Ich hatte sowas ähnliches...Bei mir kam auch immer de Meldung im CC,wenn ich den Deckel auf-gemacht habe war kein wasser zusehen,es kam dann langsam wieder nach oben geglugert.Ich hatte einen Haarriss im Thermostat-
gehäuse,deshalb war wahrscheinlich immer unterdruck im system und er hat das wasser immer irgendwo festgehalten(bis man den deckel öffnete).
mfg

[MetalOpa]

Probier es mal mit einem neuen Deckel für den Ausgleichsbehälter.
Ich vermute das das Ventil darin nicht mehr richtig funktioniert.
Ich hatte das selbe Problem wie Du, ca. ein halbes bis ein dreiviertel Jahr lang, dann ist mir der Ausgleichsbehälter geplatzt.
Nachdem ich diesen dann mit Deckel gewechselt habe herrscht wieder Ruhe.

Gruss Ralf

[weiß ist schön]

Hallo,

danke für die Antworten!

Entlüftet habe ich nach einer Anleitung hier im Forum (müsste ich wieder suchen, den Ausdruck habe ich dem Recycling zugeführt), ich bin mir auch sehr sicher, alles korrekt gemacht zu haben.
Den Deckel hatte ich auch schon im Verdacht, aber bei BMW sagte man mir : " Der Deckel kann mit der Geschichte gar nichts zu tun haben, der kann auch nicht defekt sein", na ja.
Weil am günstigsten, vom Preis und vom Aufwand her, werde ich erst mal einen neuen Deckel austesten.

Viele Grüße
Michael

[Andrzej]

I tippe auf's Haarriss am Kuhler. Schau mal genau auf die beide Plastikseitenteile vom Kuehler. Dort sollten sich leichte Kuehlfluessigkeitspuren befinden
MfG