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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2008, 16:48   #1
Schwedenkreuz
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Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard welche gasanlage ist die beste/problemloseste?

hallo forumler,

bald wird ein (fast) neues auto zugelegt (ein e66 wird es sein*freu*)
und da ich meinen e38 behalten will und der benz wegkommt mache ich mir gedanken um eine umrüstung auf gas.
ich frage mich welche anlage wohl für den v8 die beste wahl ist?
welche erfahrungen habt ihr mit gas gemacht, lohnt der umbau oder sind probleme auf gas vorprogrammiert? ich habe keine probleme mehr zu zahlen und dafür einen guten umbau zu bekommen. welche firmen könnt ihr in nrw emfehlen? und welche anlagen sind gut prins, vialle? wollte nur mal eure meinungen hören etwa 15-18k laufleistung hatte ich pro jahr im e38, auch weiterhin wird das so sein (hauptsächlich längere strecken)
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Alt 02.06.2008, 17:29   #2
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard Die beste Anlage gibt es nicht

Ich antworte mal für alle: meine.

Und wer "alle" ist, erschließt sich durch die Suchfunktion.

BTW: willst Du jetzt den E38 oder den neuen E66 umrüsten?

Greets
RS744
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Alt 02.06.2008, 19:22   #3
Schwedenkreuz
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Registriert seit: 15.02.2008
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Standard

den e38...
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Alt 02.06.2008, 20:16   #4
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

oki Ralf, antworte du...

.
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 20:32   #5
the_bob
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von the_bob
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
Standard

keine Probleme nach dem Umbauen waren sowohl bei mir (E38) als auch bei einem BEkannten (E65) vorhanden. Ich denke, ein völlig problemloser Umbau ist eher die Ausnhame.

MfG
the_bob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2008, 20:59   #6
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
Standard

Zitat:
Zitat von the_bob Beitrag anzeigen
...
Ich denke, ein völlig problemloser Umbau ist eher die Ausnhame.

MfG
Falsch...
(na ja; abgesehen vom defekten Steuergerät, was drei Monate nach Einbau schnell und problemlos auf Garantie getauscht wurde... )

Keine Schwierigkeiten, kein Ruckeln, kein Leistungsverlust; die Anlage tut einfach nur das, was sie soll: Sie funktioniert, und das einwandfrei, ohne irgendwelche Mucken.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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