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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2014, 22:58   #1
Lucky's_750i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (07.96)
Standard Problem mit Ausschalten von DSC

Hallo zusammen,

mein DSC nimmt mir seit geraumer Zeit einTeil meines Fahrspasses
Wenn ich den Knopf kurz drücke, leuchtet ganz normal das Warnsignal
in der Mitte. Da man ja fünf Sekunden gedrückt halten muss,
damit es komplett aus ist, habe ich das auch so getan.
Doch obwohl es leuchtet und ich es fünf Sekunden gedrückt gehalten habe,
drehen die Räder nicht durch und die Traktionkontrolle greift und regelt..auch
in Kurven rutscht er einem nicht unterm Hintern weg, es ist alles so als wäre es nicht aus..
Hat jemand eine mögliche Erklärung? Vielen Dank schon mal!

Gruß
Euer Lucky/ie
Lucky's_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 01:24   #2
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

....wenn die räder nicht durchdrehen würde ich mal spontan auf zu wenig leistung tippen

ist halt kein 735i
__________________
Semper aliquid addiscendum est
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 06:58   #3
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

Das mit dem 5-Sekunden-gedrückt-halten funktioniert nur beim E46.
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 08:38   #4
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Der 7er hat Todesangst
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 12:34   #5
Lucky's_750i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (07.96)
Standard

Niemals zu wenig Leistung und in meiner HAND auch keine Todesangst
Lucky's_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 14:52   #6
Rob Aaleas
Mitglied
 
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750iA (05.98); E82-135i 3,2l biturbo (04.09); VW-T2a-Typ4 2,8l (03.74); E46-330d (08.02)
Standard

ich fahre einen VFL 98er 750i und da ist es ganz einfach:

Einmal Knopf gedrückt --> DSC deaktiviert (komplett) ... das wars.

Das mit den 5 (eher 3) Sekunden kenne ich auch nur vom E46 (meiner ein 330d). Sonst wäre mir das nicht geläufig. Schon mal versucht einfach nur kurz den Knopf zu drücken und dann loszulegen?
Rob Aaleas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 10:39   #7
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

naja, die Helferleinchen sollten sich in bestimmten Situationen schon abschalten lassen, insofern ist die Frage durchaus berechtigt, funktionieren sollte das

als ich nach 7 Jahren vom E23 735iA umgestiegen bin auf einen E32 740iA ist mir das mit dem Reifen durchdrehen gleich am Anfang ungewollt passiert, einsetzender Nieselregen, Anfahren bei grün an einer Steigung, Reifen soso lala
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 10:45   #8
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Zitat:
Zitat von pks Beitrag anzeigen
naja, die Helferleinchen sollten sich in bestimmten Situationen schon abschalten lassen, insofern ist die Frage durchaus berechtigt, funktionieren sollte das
Will ich nicht abstreiten,aber es liest sich,für mich, so als wolle der TE damit angeben/Dauerzustand herbeiführen und das tu ich nicht verstehen.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 10:54   #9
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Will ich nicht abstreiten,aber es liest sich,für mich, so als wolle der TE damit angeben/Dauerzustand herbeiführen und das tu ich nicht verstehen.
man sollte nicht zu viel hinein interpretieren, mal Grenzen checken, daran ist nichts Falsches, vergleichbar mit Schleuderversuchen beim ersten Schnee, dazu gab es hier auch eine heftige Diskussion

in der Ära 2002 war das übrigens durchaus üblich Capris und Alfas "einzunebeln"


@TE
check das erst mal auf rutschigem Untergrund

Geändert von pks (12.02.2014 um 11:08 Uhr).
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 16:33   #10
Lucky's_750i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (07.96)
Standard

Da stimme ich Dir in allem zu,
vielen Dank für deinen Ratschlag!
Lucky's_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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