Motorraum: Motorproblem

[ovi84]

Hallo,

nachdem ich zwei Jahre nichts am Dicken gemacht hab, hatte sich einiges angestaut hab letzten Monat komplette VA, Ha, alle Filter+ Öl, 4x Vredestein WR und den Tank repariert. Jetzt dach ich das ich eine weile Ruhe hab aber nix da. Letzten Dienstag hatte ich um 10 Uhr einen Termin in Freiburg und bin extra um 6 Uhr losgefahren und nach ca. 80 km plötzlich keine Leistung mehr, Motor ruckelt und nimmt kein Gas mehr an . Hab es noch auf einen Parkplatz geschafft. Kurz gewartet und vrsucht mehrmals zu starten aber keine Chance. ADAC angerufen nach einer Std. kam der gelbe Engel sagte er müsse den Abschleppter holen, dachte ich mir schon also wieder gewartet um mir die zeit zu vertreiben noch mal versucht zu starten und siehe da die Kiste läuft wieder. Ist auch von alleine auf den Abschleppwagen gefahren.Heute wurde das Auto aus Heidelberg zu meiner Werkstatt meines Vertrauens gebracht und mein Mechaniker hat es gestartet und drei Std laufen lassen ohne das er ausgegangen ist es sind auch keine Fehler in Fehlerspeicher.

PS: Da ich letzte Woche den Tank getauscht hab ich beide Lambdasonden abgesteckt um die Auspuffanlage abzubauen und natürlich die Benzinpumpe ausgebaut aber alles wieder an seinen Platz.

Hatte ca 40L Sprit noch drinnen, stand in einem anderen Beitrag falls es von Bedeutung ist.


E38 740 , 04.1995, 260000 km,

Danke schon mal für eure Antworten

[ovi84]

Hab das Auto heute abgeholt und bin ca 30 km gefahren ohne Probleme, die Werkstatt hat nichts gefunden. Hoffentlich hat einer von euch ne Idee den ich wollte an Weihnachten wegfahren und unsungewisse wollte ich nicht fahren.

[Gregory 1979]

Hallo,

fangen wir mal an:

Motor braucht Sprit, Zündfunken und Luft zum Fahren.

Da Du vor Deiner Reparatur keine Probleme hattest, gehe ich jetzt mal davon aus dass die Reparatur zumindest etwas damit zu tun haben könnte.

Defekte Lambdasonden sorgen für einen Eintrag im Fehlerspeicher (meine ich zumindest). Entfällt also.

Da Du einen neuen Tank bekommen hattest und mir Deine Symptome doch stark nach mangelnder Spritzufuhr riechen, würde ich als erstes damit anfangen (heißt nicht dass es das auch wirklich ist).

Könnte irgendetwas beim Einbau in den Tank gekommen sein, was vielleicht jetzt den Benzinfilter verstopft (hat)? Würde ich mal prüfen.

Vielleicht auch Benzinpumpe kurz fest oder halt irgendwas mit dem Tank-Unterdruck?

Ansonsten Schritt für Schritt alle Bereiche durchgehen, welche mit Luftzufuhr, Spritzufuhr und Zündung zu tun haben.

Gruß Greg

[ks-classics]

Deutet alles auf ein temporäres Spritversorgungsproblem hin. Vermutlich befand sich nach dem Tankwechsel irgendwo eine Luftblase die sich dann aufgelöst hat. Oder es gab ein Problem mit der Tankentlüftung, das sich von selbst gelöst hat.
Ich würde volltanken und erst mal eine längere Strecke mit dem Auto fahren. Ein Zusammenhang mit dem Tankwechsel ist jedenfalls mehr als wahrscheinlich.

[Gregory 1979]

Hehe, 2 Dumme ein Gedanke

[ks-classics]

so isses

[ovi84]

Danke für eure Antworten werde den Benzinfilter am Samstag tauschen ist bestimmt noch der erste und dann mal Volltanken geht ja jetzt wieder (neuer Tank) und dann berichten. Hab das auto jetzt schon seit 2008 und schon 7000 Euro reingesteckt (alles selber repariert bis auf Klimakompressor) + kauf 4400 und werd nicht fertig manchmal ist es zum verzweifeln man repariert eins und es geht was anderes kaputt aber naja wenn man Freude am fahren haben will .....