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15.11.2013, 16:53
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Highline
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Getriebenotprogramm nach Getriebewechsel
Hallo liebe Gemeinde,
habe gestern bei meinem Dicken das Getriebe wechseln lassen,nachdem das alte seinen Geist aufgegeben hat.Habe hier schnelle Hilfe erfahren,nachdem ich nach einem Ersatzgetriebe gefragt hatte. 
So und nun zum eigentlichen Problem:
Originalgetriebe 5HP24 Stücklistennummer...........23
Ersatzgetriebe 5Hp24 Stücklistennummer............23
Man erkennt gleich das Getriebe müsste passen.Das tut es auch,nur das der Fehlerspeicher immer den Getriebeschalter als funktionsuntüchtig signalisiert.
Ich könnte verzweifeln!!!!!
Wenn P eingelegt kommt immer dieser Fehler,schalte ich in N lässt sich der Fehler löschen und das Kombiinstrument zeigt S 2 an.
Den Getriebeschalter habe ich schon getauscht,ich weiß echt nicht mehr weiter,hat jemand ne Idee wo der Hase im Pfeffer liegt????
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15.11.2013, 19:28
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#2
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Panzermechaniker
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
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Steuergerät auch getauscht?
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15.11.2013, 19:46
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Highline
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Nein,Steuergerät wurde nicht getauscht,da ich davon ausging das alles passt.
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15.11.2013, 19:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Anpassen codieren 
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16.11.2013, 07:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Highline
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wer macht soetwas?
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16.11.2013, 08:12
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#6
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Panzermechaniker
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
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17.11.2013, 10:59
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 13.11.2013
Ort: Unna
Fahrzeug: E38 740i
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Hi, stelle den Dicken doch einfach wieder dort hin , wo das Getriebe getauscht wurde. Sollte es eine Werkstatt sein, hast du kein Problem. Nacharbeit , Reklamation , etc...
Sollte es ein "günstiger" Schrauber sein, hast DU ein Problem.
@TRANSPORTER -->- alle getriebe relevanten daten im FS (noch offen)
dazu ist auch wichtig, die adaptionswerte zu loeschen und neu anlernen
UND!!! schauen ob auch die wahlposition praezise dem dazugehoerigen binaercode entspricht
oder statt der nullen und einsen nur fragezeichen zu sehen sind
Glaube nicht wirklich, das er versteht was Du meinst. 
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17.11.2013, 12:38
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Highline
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Ist eigentlich im Getriebe selbst,irgendein Chip oder Modul wo Daten abgelegt werden?
Aus irgendeinem Grund muss ja das Steuergerät gemerkt haben,das da ein anderes Getriebe vorhanden ist.
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17.11.2013, 15:08
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#9
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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wo und wie hat das stg mitgeteielt,
das ein anderes Getriebe verbaut wurde ???
der fehler des positionschalters kann durch den Wechsel selbst
verursacht worden sein, bzw. wurde schon im alten defekten Getriebe
verursacht oder at.getriebe hatte diesen indus ...
alles kann. nichts muss ...
wurden denn die adaptionswerte resettet ???
leuchten in R-stellung die rueckfahrscheinwerfer ???
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (17.11.2013 um 16:03 Uhr).
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18.11.2013, 14:30
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2012
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Highline
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Also,die Rückfahrscheinwerfer funktionieren nicht!
Desweiteren habe ich festgestellt das In D kein Getriebenotprogramm kommt,genauso wie in R und im Steptronicmodus.
Ich fasse zusammen:
P=Getriebenotprogramm
R=ohne Fehler
N=Getriebenotprogramm
D=ohne Fehler
Steptronic=ohne Fehler
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