Knacken an der Vorderachse?

fordcustom · 10.10.2012, 11:38

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eure Hilfe.

Eckdaten:
E38 - 728i; Bj.´98
Laufleistung ~145.000km
Vor 9 Monaten (km-Stand 125.000) sind die vorderen Querlenker, die Bremsscheiben und hinten irgendwelche Gummis vom Verkäufer erneuert worden, da der TÜV dies erst bemängelt hatte. Qualität der eingebauten Teile ist ?

Auffälligkeiten seit einiger Zeit:
- leichtes Flattern auf der Autobahn zwischen ~80 und 110km/h (nicht immer)
- Knacken (kommt es von vorne links ?) beim rückwärts Ausparken nach mehrstündigem Stand bzw. beim rückwärts Einparken inkl. Bordstein
- auf holpriger Fahrbahn klappert es bei niedriger Geschwindigkeit (30 km/h oder weniger) aus der Front
--> Alle drei Punkte sind derzeit nicht wirklich schlimm, aber es stört mich halt und ich möchte einem möglichen, größerem Problem vorbeugen.

mein Anliegen:
- kennt ihr im Dortmund oder Umgebung einen Fachmann, welcher sich das ansehen / reparieren kann?

Danke im Voraus
Torsten

StefanP · 10.10.2012, 11:52

Das sind die Druckstreben oder auch gern Querlenker bezeichnet. Ich würde mal vermuten das die nicht korrekt eingebaut wurden (nicht unter Last festgezogen) oder es halt billig Ebaykrams ist.

Gruß
Stefan

fordcustom · 10.10.2012, 12:07

o.k., danke

falls tatsächlich nicht richtig (unter Last) festgezogen, bedeutet das dann sie sind hin oder kann man das noch nachträglich richtig machen?

Hast Du auch jemanden der sich das im Raum Dortmund ansehen / reparieren kann? Ich möchte ungern in eine Werkstatt gehen bei welcher es dann hinterher lautet:"Oh, oh, da müssen wir noch dies und das gleich mit tauschen." Oder aber es wird erneuert und nach einiger Zeit kommen dann neue Probleme, welche ein wirklicher Kenner gleich mit erledigt hätte.

Wenn es einen Fachmann hier in der Nähe gibt, dann wäre mir das lieber.

Ich bin vorher einen MB W210 gefahren und über das entsprechende Forum habe ich mit entsprechenden Tips sehr gute Erfahrungen gemacht.

Gruß
Torsten

**memyselfundich** · 10.10.2012, 13:00

tauschen, durch original bmw zeugs. dann hast länger ruhe.

War nicht der Basti-M3 oder so aus dem pott, und hat ne werkstatt? Such doch einfach mal im Werkstatt Bereich!

amnat · 10.10.2012, 13:12

Das Knacksen kommt vermutlich von einem festsitzenden Gelenk der Spurstangen.

Bei Lenkradflattern sind, wie bereits gesagt, an erster Stelle die Druckstrebenlager zu nennen.

fordcustom · 12.10.2012, 05:50

Hier mal ein update:

gestern habe ich vorsorglich von Sommer- auf Winterreifen gewechselt und was soll ich sagen - das "Flattern" ist weg. Nicht nur ein bischen weg, sondern einfach nicht mehr da. Ich bin heute Morgen mal 40km über die Autobahn geschlichen und dabei so oft wie möglich mit einer Geschwindigkeit zwischen 90 und 120km/h. ----> weg, kein Flattern mehr.

Genau das ist es was ich meine, wenn ich mich lieber an jemanden wenden möchte der sich tatsächlich mit den Fahrzeugen auskennt und nicht nur Euro-Zeichen in den Augen hat, solte ein BMW in seiner Werkstatt auftauchen. Man hätte ja schon mal die Druckstreben usw. austauschen können. (Vorausgesetzt sie sind es, dann habe ich mit dem Austausch auch kein Problem)
Ich werde das Ganze noch ein paar Tage beobachten und dann mal Basti-M3 kontaktieren und ihn bitten mal einen Blick drauf zu werfen.

Auf jeden Fall schon mal Danke für eure Info´s

Gruß
Torsten