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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.11.2011, 04:58   #1
marcellino gio
Gesperrt
 
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: hohenburg
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
Standard Bremsanlage 750i E38

Hallo Freunde, mich würde mal der Leistungsunterschied der Bremsanlage vom B12 6.0 oder 5.7 , gegenüber der serienmäßig verbauten vom 750i interressieren ! Und wie schauts so aus mit Umbaumöglichkeiten ? Wer kann darüber berichten oder hats vielleicht sogar in die Tat umgesetzt ??? Mfg.
marcellino gio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 05:43   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Der B12 5.7 hat die gleiche Bremsanlage verbaut wie der E38 750i.

Ob der 6.0 die gleiche verbaut hat kann ich nicht bestätigen.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 10:57   #3
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Der B12 (E-38) hatte immer serienmäßig die
Bremsen vom 750ilP (gepanzerte Ausführung) .
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bildschirmfoto am 2011-11-01 10:47:41.jpg (71,4 KB, 74x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bildschirmfoto am 2011-11-01 10:48:38.jpg (81,3 KB, 52x aufgerufen)
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Alt 01.11.2011, 15:29   #4
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
Standard

Roland, aber nur der 6.0er, der 5,7 hat die normale vom fuffy.
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 15:38   #5
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Hi,

ich habe sie umgebaut. Kostenpunkt ca. 250 Euro fuer Bremstraeger. Arbeitszeit 1h. Dann hast die vom B12.



Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 15:42   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Frage: Was bringt es?
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 16:22   #7
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Quinium Beitrag anzeigen
Hi,

ich habe sie umgebaut. Kostenpunkt ca. 250 Euro fuer Bremstraeger. Arbeitszeit 1h. Dann hast die vom B12.



Sven
die größeren Scheiben vom 750ilp halt nicht vergessen.
da findest du alle benötigten Teilenummern
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/730d-...er-112581.html

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2011, 21:02   #8
marcellino gio
Gesperrt
 
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: hohenburg
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
Standard Bremsanlage 75oi e38

Was hast du genau umgebaut?
marcellino gio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2011, 09:23   #9
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
Roland, aber nur der 6.0er, der 5,7 hat die normale vom fuffy.
Sicher richtig, bin da nicht der Fachmann. Drum hab ich auch den Auszug aus der
Teileliste von ALPINA beigefügt. Aus den Teilenummern kann man bestimmt
die Zuordnung ersehen.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2011, 12:28   #10
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Aus den Teilenummern kann man bestimmt die Zuordnung ersehen.
Man kann die Zuordnung leider nicht richtig ersehen.
Die Scheiben und die Halter sind unterschiedlich, der Rest (auch die
Sättel) sind identisch. Der größere Durchmesser macht sich aber sehr
positiv bemerkbar, insbesondere auch was die Standfestigkeit angeht.
Mit den "kleinen" Scheiben bemerkt man nach 2 harten Bremsungen aus
höheren Geschwindigkeiten bereits beginnendes Fading - davon ist die
größere Scheibe fast frei.

Genau nachlesen kann man das alles hier im Forum: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/groes...eld-12134.html

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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