Fragen zum 750i, speziell 20 Zoll

[Driver86]

Hallo 7er-Gemeinde,

Ich bin in der Planung mir einen 750i anzuschaffen, und habe ein paar fragen dazu weil ich in der Suche nicht fündig geworden bin.

Es betrifft 20 Zoll Bereifung!
Habe jetzt in verschieden Threads gelesen das die 20 Zoll viel Leistung schlucken,

Aber wie viel genau!?

Hat wer Erfahrung um wie viel Sekunden das sich von 0-100 verändert (z.B. bei VA 245 / HA 275)!?

Nicht das der 7er dann 9 Sekunden auf 100 braucht oder so!?

Und wie ist es mit dem Durchzug z.B. von 80-160!?
(weil der 750i e32 war Leistungsmässig schon eine kleine Entäuschung)

Wer hat Erfahrung damit!?

Danke!

M F G
Sebastian

[Andimp3]

Warum sollte 5-10mm mehr Raumfang Leistung schlucken. Halte ich wenn überhaupt nur für ein kaum spürbares Problem.

Was andere ist es schon wenn Du extrem breite Reifen.. meinetwegen 275 vorne und 305er hinten drauf machst. Aber auch da ist bei nem Fuffi sicher der Unterschied mehr im messbaren denn im spürbaren Bereich zu suchen.

[Bastl]

Wenn Dich der E32 enttäuscht hat, wird der E38 Dich nicht wirklich vom Hocker reißen...ganz objektiv betrachtet. Klar geht der nen Stückchen schneller, aber ein Grund für einen Wechsel ist das nicht.

Und die Änderung der Bereifung wirst Du spüren - aber nur im direkten Vergleich nach dem Wechsel z.B. auf Winterreifen.

So wird das kaum subjektive Auswirkungen haben...

[Jannico]

Also der Unterschied vom E32 Fuffi zum E38 Fuffi ist deutlich spürbar. Nicht nur das der M73 mehr Hubraum und Leistung hat sondern vor allem der 5. Gang macht sich doch sehr bemerkbar.
Ich fahr häufig nen E32 Fuffi (Schwager) und der geht, gerade auch wegen dem 4 Gang Getriebe deutlich schlechter.

[Bastl]

Ich fand das 4-Gang-Getriebe deutlich knackiger als den zahmen 5-Gang-Automaten.

[Driver86]

bring meinen e32 demnächt nicht mehr durch den tüv, wäre zu viel zu machen, und der e38 750i hats mir jetzt angetan.

Dachte nur wenn ich von 16/17 zoll Reifen auf 20 zöller gehe, das Er nicht mehr richtig wegzieht!

[frank-martin]

Beim 728i merkt man das schon, aber beim V12 eher nicht.

Kannst dir ja das 3,15er Diff. besorgen, dann geht er von unten heraus besser.


Mfg Martin

[Bastl]

Zitat von frank-martin

Kannst dir ja das 3,15er Diff. besorgen, dann geht er von unten heraus besser.

Gibt keines, was so ohne weiteres passt

@TE: Ne, in dem Maße spüren wirst Du da nix.

[Dr. Fön]

Zitat von Andimp3

Sagen wir mal der Unterschied von 16 Zoll zu den 20 Zoll wäre doppelt so hoch, dann wäre das ein Mehrgewicht von 32 Kg.

Ungefederte Massen wirken sich 7-fach aufs Fahrzeuggewicht aus. Also 274 kg Unterschied.

Ich hab einen deutlichen Unterschied gemerkt, als ich damals noch die 16" montieren konnte.
Und das nicht nur, weil ich viel mehr Schlupf hatte.

Zitat von Dr. Fön

Ungefederte Massen wirken sich 7-fach aufs Fahrzeuggewicht aus. Also 274 kg Unterschied.

Ich hab einen deutlichen Unterschied gemerkt, als ich damals noch die 16" montieren konnte.
Und das nicht nur, weil ich viel mehr Schlupf hatte.

Ich hatte den Eindruck, dass mein B12 mit den 18" schlechter beschleunigt, weil da immer gleich die Räder durchdrehen .