Traumauto BMW 7er e38

[bmw-bengel]

Hallo ihr bmw fahrer

ich bin denny 21 jahre jung und ein bmw fahrer aus leidenschaft.
nach meinem ersten auto einem e30 320i fahre ich jetz nachdem ich gemerkt habe das meine leidenschaft für größere autos doch gewachsen ist einen 520i e34 im recht guten zustand.

nur habe ich ein problem er wird mir zu klein und zu alt. von klein an habe ich mich in den 7er e38 verliebt. alleine die optik finde ich grandios. meiner meinung nach der schönste bmw überhaupt. nachdem die preis doch um einiges gesunken sind und ein halbwegs vernünftiges exemplar für meinen geldbeutel zu ertsanden ist wollte ich einfach mal nachfragen wie eure erfahrungswerte zu dem fahrzeug sind da ich mich mit dem typ noch sogut wie garnicht beschäftigt habe. mir schwebt ertmal ein 728 vor. hab aber gehört soll nicht so der bringer sein lieber was größeres.

was verschlinkt der so an spritt erfahrungsgemäß. oder ratet ihr gar ab und sagt lass die finger vom dem teil.

eher 6/8 oder 12 zylinder.

ich hätte gerne einfach ein paar pro und kontra da mir viele auch in der familie davon abraten.

ich bedanke mich schonmal im vorraus für eure antworten

[Geius]

Guten Morgen Denny,


erst einmal herzlich willkommen bei uns im Forum.

Deine Fragen wurden bereits mehr- bis zigfach behandelt.

Bitte benutze ebenfalls einmal die Suchfunktion und siehe ins E 38 Forum inkl. der Modell-Übersicht.


Dennoch viele herzliche Grüße


Günter

[Bastl]

Wieviel KM fährst denn so im Monat? Kannst Du selber schrauben und wieviel Geld hast Du inkl. Sprit für den Wagen jeden Monat zur Verfügung ?

[halwe]

Also mit 21 ein e34 und der ist schon zu klein. Ich würd sagen mt deinem Alter schraubst du erst mal deine Ansprüche etwas herunter. Steig klein ein mit wie schon von dir gesagt dem 28iger.

Die 8 und 12 Zylinder verschlingen doch einiges im Unterhalt.
Viele denken so wie du, und lassen dann ein wirklich super Auto vergammeln weil die Reparaturen zu teuer sind, und somit der Wartungsstau eintritt.
Wäre echt schade.

Und Reparaturen werden kommen.

All dass sind nur Tipps und Erfahrungen. Dass ist nicht böse dir gegenüber gemeint.

Viele Glück bei der Suche, nimm nicht gleich den erst besten.

P.S. Willkommen im Forum

Grüße

[bmw-bengel]

nja über den sprit mach ich mir da nicht sone sorgen mein 5er mach mir meist schon ne 500euro rechnung im monat...weil ich auch in der freizeit viel und gern fahre...hobby halt...schrauben wie fahren.....macht mir gute laune........aber natürlich nur mitn vernünftigen fahrzeug versteht sich....

konektion reicht weit..mache vieles selbst mit meinem onkel zusammen dem eingefleischten e34 fahrer. hab gehört man kann den 2.8er auch sparsam fahren aber ich brauchn bischen druck wenn ich stärker drüber nachdenke.

bischen in die sitze gepresst werden wäre eigentlich nicht schlecht.ja ich weiß nen 328 schafft das bestimmt^^ aber alles schon gehabt ich mags groß flott und nobel...aber der verbrauch von nem 750 ist bestimmt bombastisch

nja hohe ansprüche...ich arbeite für.nicht gerade wenig hat nen sehr hohen stellenwert bei mir und is mir lieber wie nen teurer schuh tick. vergammeln tut bei mir nichts mein fahrzeuge wurden immer geliebt und gewartet und nicht an jedem deppen weiterverkauft der mit den scheinen winkt.

ich denke mal der 28er klingt gut. auf 140% ist der bezahlbar verhandel noch mir meiner neuen versicherung ob da noch bischen was zu machen ist.

[xox]

Wenn du sowas wie "Druck" brauchst beim Beschleunigen, musst du die kleinen Triebwerke mit Schaltgetriebe nehmen.
Druck braucht aber Krafstoff und dann wirst du oft mehr als 12 Liter und mehr brauchen.
Sparsam gefahren geht wirklich unter 10 etwa 9 Liter meist mit Tempomat recht einfach. Ich brauch bei normaler Fahrweise mit einem V8 um 11,5 Liter im Mix.
Eigentlich ist der E38 ein guter Cruiser.

[bmw-bengel]

crusisen klingt gut.....wenns 500km in die heimat geht werd ich nicht durchgehend durchballern...das ich mit dampf viel tanken muss hat mir bmw von anfang an gut beigebracht. ich möchte einfach wenn ich meine leistung brauche sie auch parat haben. das hat nichts mit konkurenzkampf und angeben zu tun wie in meinem alter üblich. ich brauch das für mich. ich bin kein raser und mit sowas nunmal groß geworden.

mein e34 ist toll. bischen wenig ausstattung aber das war mir in dem moment nicht so wichtig. jetz allerdings schon. und nen e34 im guten zustand mit voll ausstattung?...die sind so gefragt in lezter zeit da kann ich auch was draufpacken und mir mein traum zulegen....

[Bastl]

Wieviel Geld Du übrig hast, ist immer noch nicht klar...

Zudem klingt das nun so, als ob Du seit Jahren schon Auto mit wer weiss wie viel Erfahrung fährst

[Hisholy]

Zitat von bmw-bengel

mein e34 ist toll.

Habe ich auch noch in der Garage stehen. Und der 728 wird Dir dagegen wie eine Rakete vorkommen. Klar, der V8 hat mehr Druck, keine Frage. Aber im Unterhalt kostet er auch merklich mehr, und dabei meine ich gar nicht die Kraftstoffmehrkosten.
Ich bin damals vom E34 525i 24V auf den E38 728 umgestiegen und habe den E38 lange und gerne gefahren!

[fuscher]

Zitat von bmw-bengel

nur habe ich ein problem er wird mir zu klein und zu alt.

Hallo und Willkommen hier !
Allso mal erlich, als ich 21 war "lange is es her " war ich froh ein wagen in golf größe zu fahren
den e34 als zu klein zu bezeichnen is ja schon fast ein dicker hund
habe selber noch zwei hier, soviel kleiner ist er von innen doch garnicht im vergleich zum normalen e38 !!!
und zu alt ?
naja ob ich zum beispiel ein 94 e34 oder ein 94 e38 fahre, genaugenommen sinds beides alte karren
das du dich in die form des e38 einwenig verliebt hast glauben wir dir sofort, kann dir nur raten dir das gut durch zu rechnen " bitte nicht die ersatzteilpreise aus ebay dabei verwenden, das meiste da ist teurer billig müll !!! "
und dan auch dran denken der e38 is ne elektronik ziege !!! hier kann man nich mal eben ein modul vom kumpel umbauen um zu schauen obs da dran liegt wie beim e34 !!!
im e38 muss fast alles aufs auto codiert werden um überhaubt eine 100%ige funtion zu haben
dazu braucht man hard und software, oder ne menge geld fürn freundlichen !

über motor und innenausstatung kann dir nicht wirklich einer nen tipp geben
das musst du schon selber wissen !
kann dir nur einen tipp geben die modelle einfach mal probe fahren !
wenn dir ein 728 von der leistung reicht schön
wenns dann doch was größeres sein soll ?
mal 730, 735,740 wobei es hier den 4L und 4,4L gibt beide mit 286PS, mal fahren
der 750 is ja mal hammer wenn man die haube aufmacht nur motor zu sehen
und 326PS sind immer schön, nur sollteste bedenken das dieser wagen sehr viele sachen unter der haube doppelt hat zb 2 X LMM oder 2 X DME und diese sachen dann auch zwei mal kaputt gehen können
und wenn du dann ein wagen hast wo der wurm drin is weil der vorbesitzer kein geld inne technik gesteckt hat sind 1000€ ganz schnell weg !!!
so hoffe habe dich jetzt genügend verwirt
wünsche dir noch viel spass beim e38 suchen
lg
karsten