Erfahrungen 740 (4.0)

hannes1981 · 07.11.2010, 09:23

Hallo,
ich habe eine Bitte an die E38 740 Fraktion!

Ich habe nächstes Jahr vor mir einen E38 740i zukaufen!

Nun habe ich eine Frage an Euch!

Hat der 4 Liter Motor das gleiche Getriebe wie der 4,4 Liter? Und wie sieht es mit der "Haltbarkeit" aus gegenüber dem aus dem 740 E32?

Der Motor wurde ja wie bekannt vom E32 übernommen. Gab es denn da auch Probleme mit den Ölpumpenschrauben?

Wie sind Eure Erfahrungen mit den 2 Motoren? 4 und 4,4 Liter??

Vielen Dank
Gruß
Hannes

Ach ja, mir ist schon bekannt, dass der 4,4 Liter um einiges besser abgehen soll als der 4 Liter! Darauf kommt es mir aber garnicht so drauf an! Eher auf die Haltbarkeit!!!

StefanP · 07.11.2010, 09:37

Das Problem mit den Ölpumpenschrauben haben durch die Bank alle V8. Insofern isses bums ob nu 4,0 oder 4,4.
Von der Robustheit würd ich sagen hat der 4,0 die Nase vorn wegen doppelter Steuerkette und kein Vanos was gern mal klappert.
Was das "um einiges besser abgehen" angeht...ich bin noch nicht mit meinem 4,0 nen direkten Vergleich gegen nen 4,4 gefahren. Aber so ganz subjektiv betrachtet als ich mal nen 4,4er vom Kollegen ausprobiert hab muss ich sagen, geht schon besser, aber da gleich von "einiges besser" zu sprechen halte ich für übertrieben.

Gruß
Stefan

hannes1981 · 07.11.2010, 09:46

Servus Stefan,

ja das mit dem um einiges besser abgehen war übertrieben! Sorry!

Aber Dein Statement hat das bestätigt, was ich mir erhofft hatte

Der 4 Liter sagt mir auch irgendwie mehr zu!!

Danke
und Gruß
Hannes

werty · 07.11.2010, 09:59

Es gibt ja eigentlich drei 4 Liter, den 4,0 mit 400NM, dann den 4,4er mit 420NM im VFL und dann den 4,4er tu aus dem FL mit 440NM.

dashane · 07.11.2010, 10:00

ich hatte nen 540i Schalter E34 mit M60... bin nun aufm E38 M62 gewechselt und bereue nichts, der 7er zieht wirklich gut im Sportmodus und macht super viel Spaß. Einen älteren Motor zu kaufen nur weil da weniger drann kaputt gehen kann halte ich für den falschen Ansatz...

Es kann dir am M60 als auch am M62 mal kurz die Kette reißen und deine Ventile gehen gegen Himmel... würde den Kauf von der Ausstattung und dem Zustand abhängig machen, egal ob M60 oder M62...

Bei mir zB war der M62 MUSST HAVE

brookes78 · 07.11.2010, 10:53

Ich habe damals in meinem e39 540i den 4,4 ohne Vanos drinne gehabt.

1. habe ich den 4,0 im e34 ausprobiert und war begeistert. Der 4,4 geht wie bereits genannt nur etwas besser.

2.Anbetracht dass der 4,4liter mit Vanos weniger Verbrauchen soll und das Drehmoment höher ist sowie früher anliegt würde ich diesen dennoch eher empfehlen.

3. Wenn nichts kaputt gehen darf sollte es bei einem 1 Zylinder Lanz Bulldog bleiben

4. Alternative = 12 Zylinder. weniger schnick schnack am Motor kompensiert durch 4 Zylinder mehr und 1 liter Hubraum upgrade.
Für mich gibt es keinen besseren Motor. Nachteil klar der Verbrauch von realistisch gesehen 1,5 liter Mehr auf 100 im vergleich zum V8

werty · 07.11.2010, 11:24

Zitat:

Zitat von brookes78

Für mich gibt es keinen besseren Motor. Nachteil klar der Verbrauch

Der V12 ist schon toll, bin ihn ja auch mal eine Zeit lang gefahren im E32 aber der Verbrauch ist bei weitem nicht der einzige Nachteil vom V12