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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.03.2010, 08:35   #1
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard LPG: auf Benzin nur noch halbe Kraft

Moin zusammen,
seit kurzem habe ich das Problem, dass mein Dicker nur noch auf 4 Pötten läuft, wenn ich im Benzinbetrieb unterwegs bin.
Im Gas-Betrieb ist alles gut.

Kann das evtl. an einem defekten Injektions-Simulator liegen?

Wenn ja, wo bekomme ich so einen her?
Habe die ältere Version zum Löten, nicht zum Stecken.
Oder geht auch der Tausch gegen einen neuen? Wenn ja, muss da was eingestellt werden, oder reicht der 1:1 Tausch?

Auf der Kiste steht folgende Nummer: 10R-020509

Oder hat evtl. jemand soetwas noch "rumliegen"?

über sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar


vestus
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Alt 08.03.2010, 23:51   #2
Mafia
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Hannover Garbsen
Fahrzeug: e38 740i 4,4 v8 (09.1996) lpg tartarini
Standard

Ich hatte mal das gleiche problem..... nachdem ich neue Zündkerzen eingebaut habe ist die sache wieder in ordnung gewesen.

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Alt 09.03.2010, 06:48   #3
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Sorry Vestus,

aber Du bist doch ITler, oder? Wenn Dir jemand so eine Fehlerbeschreibung ohne wenn und aber gibt - was machst Du dann? So dürfte es hier den meisten gehen. Keine Angaben, keine Antworten.

Aber kannst ja gerne meine Prins VSI (ohne Steuergerät, aber sonst komplett, inkl. 18 seitigem Programmiergedöns, Adapterkabel und Software), übernehmen, da sind auch so Kästchen mit irgendwelchen Simulatoren dran.

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

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Alt 09.03.2010, 07:42   #4
MetalOpa
Autofahrer
 
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Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Hallo Vestus!

Da könntest Du durchaus richtig mit liegen, das die Simulatoren hin sind.
Meine waren sogar von Neu nicht in Ordnung, was ich nach knapp zwei Jahren selber raus gefunden habe, da mein Umrüster von Anfang an zu blöd war.

Da wird Dir nichts anderes übrig bleiben als neue Stecker anzulöten und dann neue Simulatoren drauf stecken.
Da ich das auch schon hinter mir habe, kann ich Dir auch noch sagen das es jetzt wohl nur noch Simulatoren für sechs(Zylinder) Injektoren gibt, die zwei überflüssigen werden gekappt.
Und es muss noch eine zusätzliche Verbindung zum Steuergerät verlegt werden.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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Alt 09.03.2010, 09:00   #5
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
Sorry Vestus,

aber Du bist doch ITler, oder? Wenn Dir jemand so eine Fehlerbeschreibung ohne wenn und aber gibt - was machst Du dann? So dürfte es hier den meisten gehen. Keine Angaben, keine Antworten.

Aber kannst ja gerne meine Prins VSI (ohne Steuergerät, aber sonst komplett, inkl. 18 seitigem Programmiergedöns, Adapterkabel und Software), übernehmen, da sind auch so Kästchen mit irgendwelchen Simulatoren dran.

mfg Erich M.
Moin Erich,
sorry, kann dir kleider nicht ganz folgen. (ist nicht bös gemeint)Ich dachte, dass ich alles Wichtige erwähnt hätte.
- Probleme im Benzinbetrieb (4 statt 8 Pötte)
- Gas-Betrieb ok
- Teilenummer vom Simulator (10R-020509)

Was fehlt?
Bitte hilf mir mal auf die Sprünge.
Dachte, dass mit der Teilenummer man wüsste, dass es eine Prins-Anlage ist.
Sorry.



@Mafia
Zündkerzen?
Aber dann dürfte doch Gas auch nicht gehen, oder?



vestus
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Alt 09.03.2010, 12:52   #6
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

@vestus,
nicht alle Leute hier wissen, dass du eine Prins VSI-Anlage hast.
Daher wäre diese Angabe schon hilfreich, DAS will Erich wohl damit sagen. (oder er will halt einfach nur seinen Prins-Plunder verscherbeln )

Gruß,
Rudi
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Alt 09.03.2010, 13:04   #7
vestus
Mitglied
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: 27299
Fahrzeug: E65 750i (05.06)
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ok ok, ihr habt ja recht.
Ich dachte mit der Teile-Nummer wäre das für den Kenner klar gewesen.

Sorry.

Und, was meint ihr zu meinem Problem?
Zündkerzen oder der Simulator oder ??? ?
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Alt 09.03.2010, 19:53   #8
Erich M.
† 12.05.2017
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Benutzerbild von Erich M.
 
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von vestus Beitrag anzeigen
Moin Erich,
sorry, kann dir kleider nicht ganz folgen. (ist nicht bös gemeint)Ich dachte, dass ich alles Wichtige erwähnt hätte.
- Probleme im Benzinbetrieb (4 statt 8 Pötte)
- Gas-Betrieb ok
- Teilenummer vom Simulator (10R-020509)

Was fehlt?
Bitte hilf mir mal auf die Sprünge.
Dachte, dass mit der Teilenummer man wüsste, dass es eine Prins-Anlage ist.
Sorry.



@Mafia
Zündkerzen?
Aber dann dürfte doch Gas auch nicht gehen, oder?



vestus
Hi,

ja klar, für Insider durchaus gängige Nummer, aber dann wirklich auch nur für Insider. Okay, wäre nicht bös gewesen, wenn Du geschrieben hättest, es handelt sich um eine Prins-Anlage.

@Ralf: ja klar will ich die Prins-Teile verkaufen, ist ja alles komplett bis auf das Steuergerät. Damit fährt jetzt ein anderer Prins-Jünger herum. A bisserl was sollte ja der Rest noch bringen, oder?

mfg Erich M.
(verkaufe Simulatoren, Emulatoren, Transistoren, Tyristoren, Automotoren, Mopedmotoren, Schiffsmotoren und Schiebetoren)
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 08:09   #9
RS744
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Benutzerbild von RS744
 
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Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Erich M. Beitrag anzeigen
@Ralf: ja klar will ich die Prins-Teile verkaufen, ... A bisserl was sollte ja der Rest noch bringen, oder?
Das hatte aber Rudi geschrieben (der Rudi ohne Rüssel ), nicht Ralf -> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1412746-post6.html

BTW: sind da gelbe Keihins bei Deiner 8-Ender Prins-Anlage dabei?
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 14:12   #10
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von vestus Beitrag anzeigen
... Injektions-Simulator liegen?
Wenn ja, wo bekomme ich so einen her?
Habe die ältere Version zum Löten, nicht zum Stecken.
Oder geht auch der Tausch gegen einen neuen? Wenn ja, muss da was eingestellt werden, oder reicht der 1:1 Tausch?
Bekommst Du bestimmt vom Armin
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Armin Nagel Umrüster Prins VSI Autogas LPG Umrüstung Selbstumrüsten Bevern Au - Home
der diesen Shop

betreibt, viel Ahnung von der Prins hat und Dir auch gerne Deine Frage (wie tauscht man gegen neuen Einsteck-Simulator) beantworten wird.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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