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BMW 7er, Modell E38 | 
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			26.08.2009, 14:28
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.04.2009 
				
Ort: Solothurn 
Fahrzeug: E38-740iL (09.97), E36-328i Cabrio (99), E36-325i Coupe (93), E63-M6 Coupe (05)
				
				
				
				
				      
			 
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				Auspuff: Welches Teil ist beim iL länger als beim normalen i?
			 
			 
			
		
		
		Hallo Freunde 
Hab mal ne Frage bzg. des Auspuffs beim 740iL. Da der iL ein bisschen länger ist als der i muss auch der Auspuff länger sein oder irre ich mich? Welches Auspuffteil ist den länger als beim normalen?
 
Da mir leider das Geld für Eisenmann fehlt will ich gerne für die Sonntagsausflüge ein Direktrohr montieren oder ersatz ESD kaufen und diese dann nach HH-Spezial umbauen. Ich weis aber nicht ob ich 740i ESD kaufen muss oder ev. spezielle für den iL.
 
Vielen Dank für die Hilfe jungs   
Gruss Rabit  
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2009, 15:20
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 the real freak since 2002 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.06.2002 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
				
				
				
				
				      
			 
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				Re.
			 
			 
			
		
		
		Moin ... 
 
Die Endschalldämpfer sind identisch - lange Karosserie und kurze, haben die gleiche Länge ... 
 
Die Unterschiede sind bei dem Mitteldämpfer - da sind die Zwischenleitungen je nach Karosserie unterschiedlich lang ... 
 
Gruß ... 
@freak   
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2009, 15:26
			
			
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			#3
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.04.2009 
				
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				Danke =)
			 
			 
			
		
		
		Danke freak das hilft mir schon weiter    
Was denkst du, wäre ein Direktrohr vom MSD zu laut oder passt das schon?   
gruss  
Rabit  
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2009, 15:41
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 the real freak since 2002 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.06.2002 
				
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rabit10
					 
				 
				
Was denkst du, wäre ein Direktrohr vom MSD zu laut oder passt das schon?    
			
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Von Einem Direktrohr, anstelle des Mitteldämpfer's, würde ich abraten ... 
 
Bau einfach Dein Endschalldämpfer um und gut ist - der Sound, nach dem Umbau, ist laut und sonor genug ... 
 
Wenn du aber richtig Krawall haben willst, nimm anstelle des Mitteldämpfer's 
 
zwei Glasspack's   
 
Gruß ... 
@freak   
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2009, 15:57
			
			
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			#5
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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		Ja wenn ich noch den Glasspack montiere bringt mich der Vater noch um   
Merken die beim TÜV eigentlich nicht wenn du die ESD umbaust? Ich hab einfach Angst, dass die das merken und ich dann wieder Orginale montieren muss.
 
Gruss 
Rabit  
		
		
		
		
		
		
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			26.08.2009, 16:08
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 the real freak since 2002 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rabit10
					 
				 
				Ja wenn ich noch den Glasspack montiere bringt mich der Vater noch um   
Merken die beim TÜV eigentlich nicht wenn du die ESD umbaust? Ich hab einfach Angst, dass die das merken und ich dann wieder Orginale montieren muss.  
			
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Was meinst du wie das klingt, wenn du nur durchgehende Rohre, anstelle des Mitteldämpfer's verbaust     
 
Wenn du beim Umbau, Endrohre mit ABE verwendest und den Umbau so machst, wie im Forum beschrieben, oder wie Wir es machen, gibt es keine Probleme - du kannst auch vorsichsthalber die Endrohre eintragen lassen, so bist du auf der "relativ" sicheren Seite ... 
 
Mir ist bis jetzt noch niemand bekannt, der nach dem Umbau, Probleme mit der Rennleitung, oder TÜV Abnahme, hatte ... 
 
Gruß ... 
@freak   
		
		
		
		
		
		
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