Getriebe: Mein Besuch bei ZF Dortmund - Getriebeölwechsel - Photostory

[CRO_735i]

Zitat von Andimp3

Man darf auch einfach die Zeit über bei ZF im Wartebereich bleiben

Haha ja klar, so viel Leser-grips hab ich jetzt einfach angenommen

Das ist nicht mürrisch... das ist Ruhrpott-Charme... wenn die mürrisch werden ist mal lieber nicht dabei

...jop, hast Recht. Wie gesagt: Hauptsache die Leistung passt!

[Waldi_750i]

Zitat von Waldi_750i

Ich habe auch vor im Mai ein Service zu machen in Dortmund.
Habt ihr einen Kontakt ??

Mein Termin rückt immer näher.
Nach so vielen Positiven rückmeldungen freue ich mich schon auf den Termin

Darf man Fotos machen ??

[mm.dicker]

Zitat von Waldi_750i

Nach so vielen Positiven rückmeldungen freue ich mich schon auf den Termin

Kannst Du auch. Und Kundenbetreuung in Perfektion erleben. Welcher WErkstattmeister erklärt einem die Reparatur so detailiert wie Herr Sagert bei ZF.

Ich habe leider bisher noch keinen weiteren kennengelernt.

Gruß M

[Geius]

Zitat von shengri

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Guten Morgen Allseits,


ist das eine Werbeeinstellung?


Viele herzliche Grüße


Günter

[Andimp3]

Das ist Spam.. habs schon in nem anderen Unterforum gemeldet.

[Suedschwede]

Zitat von mm.dicker

Kannst Du auch. Und Kundenbetreuung in Perfektion erleben. Welcher WErkstattmeister erklärt einem die Reparatur so detailiert wie Herr Sagert bei ZF.

Ich habe leider bisher noch keinen weiteren kennengelernt.

Gruß M

Ich ja, Herr Jäger !!:

Bei mir hat der Herr Jäger die Annahme und dann die Führung gemacht.
Die Probefahrt mit den entsprechenden Erläuterungen dann Herr Sagert.

Sind beide Top,

Gruß
Frank

[Andimp3]

Stimmt... am 27.12.2007 hatte ich das Vergnügen mit Herrn Sagert und am 27.12.2011 mit Herrn Jäger... oder war es umgekehrt... kopfkratz.

Allerdings - in einem haben sie nachgelassen... 2007 standen Weihnachtsplätzchen im Wartebereich

[Suedschwede]

Und ich habe 2010 ein Netzwerkkabel für meinen Schläppi bekommen, da ich meines idealerweise vergessen hatte. Ach ja und Kaffee bis zum abwinken.

[mm.dicker]

Vieleicht sollten die in HOlzwickede ihr Anbegot erweitern

"Schulungen für den Umgang mit zahlender Kundschaft"

ich hätte gleich eine ganze Liste an Werkstätten, denen ich die Teilnahme mehr als raten würde.

Schön das es sowas noch gibt im deutschen Lande.

Gruß M

Ich hatte auch das Glück erst mit Herrn Jäger und dann Herrn Sagert.
Und da sich beide nichts nehmen in der Kundenbetreuung, kann es sich nicht um eine Eintagsfliege eines einzelnen Mitarbeiters handeln.

So und nicht anders sollte mit dem Kunden umgesprungen bzw.gearbeitet.

[boxerheinz]

Zu den Fragen wegen Widerstand messen in Impulsgebern...ich zitiere mal sinngemäß Herr Sagert: "Wenn was mit den Impulsgebern nicht stimmen würde, merkt man das HEFTIG beim Schalten, sie sind entweder ganz kaputt oder funktionieren - was sie in den meisten Fällen immer tun"
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Und ich hatte genau deshalb mit HR.Sagert vor 2 Jahren Tel.und gefragt ob ein Getriebenotprogramm von einem Impulsgeber verursacht werden könnte.Antwort war nein.Nachdem ich aber das Getriebe für in Ordnung gehalten habe,hatte ich aus einem anderen Getriebe diesen Impulsgeber ausgebaut Gemessen 327 Ohm,was einem neuen Entspricht eingebaut und nie mehr Getriebenotprogramm gehabt.Seit her habe ich einige mit 1500-2000 Ohm aus anderen Getrieben ersetzt und es macht sich doch Bemerkbar ob der seine 327 Ohm hat oder das 3-5 Fache,oder eben nicht mehr Messbar.Mir wurde auch gleich ein neues Getriebe Angeboten.Nicht nur ZF rückte mit der Wahrheit raus.Das Getriebe von dem ich hier rede war auch davor noch mit dem Vorbesitzer wo anders beim Service und auch dort wurde dieser Sensor nicht beachtet.Anscheinend geht es manchmal nach Sympathie oder sonnst was.Auf alle Fälle bin ich heute Froh das das ganze so gelaufen ist,sonnst hätte ich wohl nie angefangen Getriebe zu Zerlegen und wieder zusammen zu bauen.In diesem Sinne noch alles gute.
Diesen Fuffi kaufte ich mit Getriebeschaden.Will nur deutlich machen,was manchmal Abgeht.