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17.10.2010, 17:13
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#741
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nee also mit 250.- ist Heute nichts mehr zu machen.Die letzte Rechnung für ein 5HP30 war ca.570.-Schaltgerät gereingt Kugeln ,F-Kolben,Öl,Dichtung,Filter,2 Induktionsgeber,O-Ring,und eben noch die Arbeitszeit.
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17.10.2010, 17:14
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#742
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Sorry muß ich noch erwähnen.Das war bei ZF-Frankfurt.
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17.10.2010, 17:29
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#743
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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allerdings ist zf-dortmund inzwischen in do-holzwickede... am flughafen 
und alles ist teurer.... selbst der sprit zum hin fahren 
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17.10.2010, 17:32
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#744
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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17.10.2010, 18:07
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#745
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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5hp30 liegt jetzt mit Ölwechsel Hinterachsdiff. bei ca. 430,-€.
Stand Juni 2010
Gruß Frank
__________________
seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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17.10.2010, 20:30
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#746
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Gast
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Zitat:
Zitat von Suedschwede
5hp30 liegt jetzt mit Ölwechsel Hinterachsdiff. bei ca. 430,-€.
Stand Juni 2010
Gruß Frank
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Kann ZF [Dortmund] auch das Zahnflankenspiel im Differential neu einstellen?
Gruß
Geändert von Goldfinger (17.04.2011 um 10:39 Uhr).
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17.10.2010, 22:07
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#747
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Keine Ahnung, bei mir war alles i.O. Ein Simmerring am Getriebe mußte gewechselt werden, ansonsten der übliche Kleinkram.
Am besten mal anrufen und nachfragen, die sind dort alle sehr nett. 
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17.10.2010, 22:28
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#748
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
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Bei meinem Neuwerwerb steht natürlich auch ein Getriebeölwechsel an.
Ich war in meiner freien Werkstatt wo ich immer hinfahre.
Ein Ölwechselt macht der mit Ausbau des Filter,und er sagte dann geht das ganze Öl ja auch raus.Reicht das eigentlich auch schon aus?
Klar ist der komplette Service besser,Frage ist aber obs der andere einfachere Wechsel nicht auch tut?Den Preis dafür weis ich nicht, aber das wohl mindestens 4-5 Fache wirds beim richtigen Service kosten..
Gruß
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17.10.2010, 22:39
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#749
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Gaser
Ein Ölwechselt macht der mit Ausbau des Filter,und er sagte dann geht das ganze Öl ja auch raus.
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ich erinnere mich zwar nur noch dunkel, meine aber, dass Herr Sagert mir gesagt hatte, dass immer noch ein paar Liter Rest im Wandler drinbleiben, solange man das Getriebe nicht ausbaut und annähernd komplett zerlegt. Weiß das noch jemand genauer?
Zitat:
Reicht das eigentlich auch schon aus?
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Das ist eine ziemlich individuelle Frage, die so pauschal nicht beantwortet werden kann. Im Fred haben wir das eigentlich erschöpfend ausdiskutiert.
Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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18.10.2010, 11:20
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#750
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Gaser
...Ich war in meiner freien Werkstatt wo ich immer hinfahre.
Ein Ölwechselt macht der mit Ausbau des Filter,und er sagte dann geht das ganze Öl ja auch raus.Reicht das eigentlich auch schon aus?
Klar ist der komplette Service besser,Frage ist aber obs der andere einfachere Wechsel nicht auch tut?Den Preis dafür weis ich nicht, aber das wohl mindestens 4-5 Fache wirds beim richtigen Service kosten.. ...
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Tja - die Reinigung des Steuergerätes wirkt oft Wunder - was das Schaltverhalten angeht - das darfst Du bei Deinem Menschen natürlich dann NICHT erwarten - und darin liegt dann auch der Preisunterschied begründet!
Du bekommst also immer das, was Du in Auftrag gibst - bei ZF ist das Steuergerät mit inbegriffen ...
Insofern hinkt Dein Preisvergleich "ein wenig" ....
mdfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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