Ladeluftkühler für nen Benziener?!

Joshy · 24.04.2007, 16:33

Hi Leute.

Ich weis nicht on das thema hier schonman besprochen wurde. Aber ich wollte mal nachfragen und wissen, ob ich in meinen e38 730i nen ladekühler einbauen kann. Und wenn ja, ob jemand von euch weis ob ich das selber machen kann oder nicht.

Soll keine tuning werde. Blos wenn es zu heiß drausen ist, habe ich kaum Leistung.

Wäre nett wenn ihr mit mit Ratschlägen zu Seite stehen würdet.

Mfg
Joshy

eddi79 · 24.04.2007, 16:53

Hmm, gute Frage, glaub aber kaum, dass das nur an nicht gekühlten Luft liegt...

Joshy · 24.04.2007, 17:03

Hmm kann sein. Aber wenn es wieder kühler wird. Morgens oder so. Dann die karre besseren durchzug.

Woran kann denn liegen deiner Meinung nach?

eddi79 · 24.04.2007, 17:05

Bin mir nicht sicher, aber ich glaub es wird auch die Temp der Ansaugluft gemessen... evtl ist der Sensor defekt und liefert falsche Werte, aber ist nur ne reine Vermutung - evtl. hat jemand anders nen Tipp ?

angro · 24.04.2007, 17:17

Hallo Josy,
=========
ein Ladeluftkühler ist zum kühlen der Ladeluft, die verdichtet aus einem Lader
(gemeint ist Turbolader) kommt. Bei einem 730i handelt es sich wohl kaum um
einen aufgeladenen Motor, von daher ist mir nicht klar, was du hier eigentlich
womit kühlen willst?

LG,
Andreas...

Joshy · 24.04.2007, 18:52

Zitat:

Zitat von angro

Hallo Josy,
=========
ein Ladeluftkühler ist zum kühlen der Ladeluft, die verdichtet aus einem Lader
(gemeint ist Turbolader) kommt. Bei einem 730i handelt es sich wohl kaum um
einen aufgeladenen Motor, von daher ist mir nicht klar, was du hier eigentlich
womit kühlen willst?

LG,
Andreas...

HI Andreas

Aha schon wieder was dazu gelernt.

Also ich suche eigentlich etwas, womit ich die heiße Luft kühlen kann, die der Motor ansaugt.

Da ich weiß, das kühlere Luft sich besser verdichten lässt.
Weist du wie ich das machen kann, oder ob es überhaubt geht?

christian d · 25.04.2007, 11:58

Zitat:

Zitat von Joshy

Hi Leute.

Ich weis nicht on das thema hier schonman besprochen wurde. Aber ich wollte mal nachfragen und wissen, ob ich in meinen e38 730i nen ladekühler einbauen kann. Und wenn ja, ob jemand von euch weis ob ich das selber machen kann oder nicht.

Soll keine tuning werde. Blos wenn es zu heiß drausen ist, habe ich kaum Leistung.

Wäre nett wenn ihr mit mit Ratschlägen zu Seite stehen würdet.

Mfg
Joshy

Hallo,

also, dass mit dem Ladeluftkühler für einen Saugmotor ist natürlich Quatsch. Aber das wurde ja bereits erwähnt.

Es ist völlig normal, dass der Motor bei sehr warmer Außentemperatur weniger Leistung hat. Allerdings merkt man das eigentlich nicht wirklich, man kann es halt messen. Wenn Du wirklich spürbar weniger Leistung hast, hast Du ein anderes Problem. Der Luftmassenmesser könnte beispielsweise defekt sein. Tausch den doch mal mit jemandem Leihweise. Da steckt nämlich auch ein Temperaturfühler drin, der die Ansauglufttemperatur misst. Wenn der defekt ist, dann passiert sowas.

Lass doch einfach mal bei BMW den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht ergibt sich da schon was. Jedenfalls spürbar weniger Leistung bei Wärme ist nicht normal.
(Ich hatte das mal bei meinem alten SAAB 9000, da war es dann auch der LMM, der irgendwann dann komplett ausgefallen ist...)

Gruß,
Christian.

Joshy · 25.04.2007, 14:54

Zitat:

Zitat von christian d

Hallo,

also, dass mit dem Ladeluftkühler für einen Saugmotor ist natürlich Quatsch. Aber das wurde ja bereits erwähnt.

Es ist völlig normal, dass der Motor bei sehr warmer Außentemperatur weniger Leistung hat. Allerdings merkt man das eigentlich nicht wirklich, man kann es halt messen. Wenn Du wirklich spürbar weniger Leistung hast, hast Du ein anderes Problem. Der Luftmassenmesser könnte beispielsweise defekt sein. Tausch den doch mal mit jemandem Leihweise. Da steckt nämlich auch ein Temperaturfühler drin, der die Ansauglufttemperatur misst. Wenn der defekt ist, dann passiert sowas.

Lass doch einfach mal bei BMW den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht ergibt sich da schon was. Jedenfalls spürbar weniger Leistung bei Wärme ist nicht normal.
(Ich hatte das mal bei meinem alten SAAB 9000, da war es dann auch der LMM, der irgendwann dann komplett ausgefallen ist...)

Gruß,
Christian.

HI.

Ja wie schon gesagt, ich bin nicht gerade ein erfahrener Tunner oder Fahrer was diese themen angeht. Und ich bin auf jeden fall dankbar für die tipps und erklärungen.

Das mit den Luftmassenmesser hab ich mir schon überlegt.Werde auf jeden fall bei der nächsten Möglichkeit bei bmw testen lassen und geg. austauschen lassen.

Mfg.
Joshy

Wolverine · 29.04.2007, 08:52

Was auch was helfen könnte, wenn der Leistungseinbruch so stark spürbar ist, ist mit Super Plus zu fahren. Dann muss die Zündung nicht so früh auf "spät" stellen. Das mache ich im heißen Sommer immer so, gerade auf der Autobahn merkt man das das schön.