Bremsen quietschen beim langsam abbremsen - was tun?

[Sima]

Hallo Freunde

Ja es gibt ein paar Themen im Forum aber ich hab nix schlaues gefunden, das mir wirklich weiterhalf. Also bitte nicht steinigen

Das Ding ist folgendes: Wenn ich mit dem E38 740 (später 98er) so langsam abbremse, z.B. an Ampeln, dann quietscht es ziemlich laut und unschön. Beim brüsken Bremsen ist das nicht der Fall. Ich mag es aber nun mal, mich an Rotlichter oder andere Hindernisse langsam abbremsend anzupirschen, damit ich Gäste nicht durchruckel durch brüske Bremsmanöver. Gleichzeitig möchte ich mein Umwelt nicht mit hochfrequenzigem Gequietsche nerven.

Gibt es irgend ein günstiges Gegenmittel gegen garstiges Gequietsche?

Danke für nett gemeinte Antworten

[Ich e32]

Öl drauf machen(Blos nicht!)

Nimm die Bremsbeläge raus und Fette diese auf der Rückseite und den Flächen welche über den Sattel gleiten leicht ein. Das sollte ausreichen...Oder du holst dir gleich Beläge mit Pads auf der Rückseite...

[gasi]

Sind die Bremsen noch eher neu?
Dann kann ev. Beläge besser anfasen helfen.


Beim Motorrad hatte ich da jeweils die Scheiben mit nem Schleifpapier von Hand abgerieben. Dann war ne Weile Ruhe...

[Siemer]

Ich sag mal,Beläge nicht original BMW,beim 5er meiner Frau waren beim Gebrauchtwagenkauf auch neue Beläge aus dem Zubehör drinnen,war das selbe
Theater.

[Sima]

Wow Jungs, gute Antworten bislang. Wenn jemand noch was beitragen möchte, macht hinne.

Wegen Alter und Originalität der Scheiben, muss ich meinen Schrauber, der mir e Karre verkloppt hat, mal fragen, da bin ich grad überfragt.

[PacificDigital]

generell wäre es sinnvoll die Bremsen zu reinigen und hierbei insbesonders auf die Führungen achten.... anschließend die Beläge mit Bremsbelagpaste einsetzen... keinesfalls Fett verwenden! Auch Kupferpaste hat auf den heutigen Bremsen nichts zu suchen (ist aber noch 1000 mal besser als Fett)

[eribetty]

Zitat von Sima

Wegen Alter und Originalität der Scheiben, muss ich meinen Schrauber, der mir e Karre verkloppt hat, mal fragen, da bin ich grad überfragt.

Hoffentlich hat er sie nicht so eingebaut.   klick

[Nussibmw]

Zitat von eribetty

Hoffentlich hat er sie nicht so eingebaut.   klick

Das wäre schon ein Hammer wenn die Bremsbeläge des TE so eingebaut wurden

[Haschra]

Es gibt immer ZWEI Möglichkeiten , und probieren geht über studieren.

M f G

[D-M-XX728]

Habe bei meinem 728 ein ähnliches, wenn nicht das gleiche Problem.

Habe in den letzten 7 Jahren die Bremse min. 7 Mal zerlegt, penibelst gereinigt und abgeschmiert.

Beim Kauf waren BMW Bremsscheiben und Beläge drauf, denen hat es an nichts gefehlt, dennoch habe ich komplett gegen ATE Scheiben/Beläge vorne hinten getauscht, da ich dachte, na vielleicht doch Grat drann oder verglaste Beläge oder sonst was.
Selbes Leid von Anfang an. Auseinander, gereinigt, wo nichts zu reinigen war, weil ich bereits beim Einbau penibelst gearbeitet hatte.
Selbes Leid.
Naja Schrott gekauft, dacht ich mir.

Letztes Jahr nach ca 20tkm Laufleistung, wieder komplett Scheiben und Beläge gewechselt bei meinem gewechselt, da ich ein Spenderfahrzeug mit Bremsbelägen Minus 3mm Abholen musste und diesem meine "alten" Scheiben und Beläge gesponsert habe.
Diesmal von Material von Textar verbaut.
Selbes Spiel

Was mir aufgefallen ist: bei Mehrspeichenfelgen wie aktuell Alpina 21" oder einst 20" Styling 32 und ich hatte mal Welche von Schmidt in 19" (Modell vergessen) hört man es bei mir ziemlich deutlich, aber auch nicht bei jedem Bremsen, sporadisch, bei gaanz langsamen bremsen.

Bei BBS RX 515/516 in 21" Parallelspeiche 37 in 18" und allen 16 Zoll Gullideckeln, kommt da nichts an Geräuschen bei mir.

Keine Ahnung ob dioe Mehrspeichenfelgen einen besseren Resonanzkörper bieten, weiss der Geier.

Ich lebe jetzt damit, da es wir gesagt nur sporadisch ist. Und noch mehr Plastilube geht da nicht mehr rein.