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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.12.2016, 08:52   #1
mm.dicker
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Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard Abschied vom e38

Nach 7 Jahren e38 und 270000km hab ich mir im Mai ein anderes Fahrzeug gekauft. Leider keinen BMW

Nun hab ich den noch stehen gelassen,falls mich der neue so enttäuscht,dass er wieder weg muss.

Hat evtl jemand einen Interessenten für meinen 730d zum schlachten bzw wieder fertig machen.
FIN ist DN51673 für die Ausstattungsliste

Bis auf den linken Fenster hinten,die Kraftstoffpumpe im Tank und ein defektes Getriebe funktioniert alles. Ein Getriebe mit Wandler hab ich schon liegen,bin aber persönlich nicht in der Lage es einzubauen.

Weitere Infos gerne per PN.

Gruß m
Und irgendwann wird wieder ein Bayrischer im CarPort stehen,wenn der aktuelle Albtraum beendet ist. Die LaufLeistung des E38 wird er bei mir eh nicht erreichen.
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 17:55   #2
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Schade!
Dein Dicker hätte mir schon gefallen.... aber so >600km mit kaputten Getriebe und defekter Kraftstoffpumpe mach ich nicht... und dann hätte ich ja auch noch mein Schatzi am Hals: Zitat "noch so ein Geldfresser kommt mir nicht ins Haus"... und irgendwie hat sie ja Recht
Habe ja erst vor 3 Wochen einen Neuwagen bestellt und noch 4 Auto's hier stehen... es reicht gerade so

Ich wünsche dir mit deinem jetzigen Wagen viel Glück und gesunde Kilometer!
Wenn wieder ein Bayer ins Haus kommt, dann bekommst du hier sicher wieder Hilfe wenn nötig
Ansonsten darfst du dich auch ohne BMW hier weiter einbringen
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 18:04   #3
mm.dicker
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Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Schade!
Ich wünsche dir mit deinem jetzigen Wagen viel Glück und gesunde Kilometer!
n
Ich auch,aber mir fehlt jetzt schon selbst der Glaube. Ist ein Phaeton. Ich hoffe wenigstens die 200Tkm zu schaffen.


Gruß m
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 18:09   #4
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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och, so schlecht ist der Phaeton ja auch nicht... jedenfalls nicht wenn er keine VAG-Werkstatt von innen zu sehen bekommt
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2016, 20:49   #5
E38_Fan
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Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Gefährlich wird es beim Phaeton nur wenn man eine abgerockte Kiste mit Wartungsstau beim Fähnchenhändler kauft.Ich bin über 5 Jahre lang sehr gerne V10 TDI gefahren, hatte aber auch am Ende eine gute VW Werkstatt, welche nicht überall zu finden ist, siehe Pacific.

Ein Phaeton ist halt nix für Sparfüchse
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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