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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.09.2014, 19:05   #1
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Xenon mit Phänomen

war bei der HU, alles bestens...ohne Mängel
Abblendlicht ohne probleme...

Ich fahr in die Garage, schalte das Licht ein....Xenon links dunkel...
naja...am nächsten Tag mit dem Dicken unterwegs...schalte in der Garage
das Licht an...alles bestens...gestern wieder..Abblendlicht prüfen...
Xenon links dunkel.

Es wurden vor einiger Zeit neue Brenner eingebaut, alles gut.
Vorallem wenn ich den Stecker vom Scheinwerfer abziehe und wieder drauf schiebe....Xenon dunkel, schalte ich das Licht wieder aus...warte ein paar Minuten....ey Licht

Was meint ihr....Steuergerät, Brenner kann es eigentlich nicht sein....

LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 19:14   #2
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Bei meinem war es das Zündteil Nr. 22, würde aber nicht auschliessen das es auch am Steuergerät liegen kann:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einzelteile Scheinwerfer Xenon | BMW 7' E38 750i M73 Europa
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greetings
Björn


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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 19:50   #3
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Hast du marken brenner oder ebay spar fernost wochen brenner?
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 19:58   #4
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Quertauschen,dann siehstes.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 20:15   #5
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
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Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Zitat:
Zitat von MR1580 Beitrag anzeigen
Hast du marken brenner oder ebay spar fernost wochen brenner?

Öööhm, meine Billig-Brenner aus der Bucht machen schon im dritten Jahr richtig schönes, helles Licht ohne Probleme. Bin zufriedener als mit Osram oder Philips, kann man nicht pauschalisieren, die sind nicht alle schlecht. Hatte ich auch im e34 schon und war sehr zufrieden.
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 20:20   #6
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Zitat:
Zitat von Siemer Beitrag anzeigen
Quertauschen,dann siehstes.
Edit: geht nur bei VFL bis '97
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2014, 20:56   #7
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Wenn es "günstige" Brenner waren, dann sind die es. Ich hatte den Effekt auch mit günstigen 6000K Brennern. Jetzt habe ich zugelassene Osram mit 5500K drin und die gehen immer an.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 06:15   #8
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

bei mir wars auch sporadisch immer wieder links dunkel und das wurde schön langsam schlimmer. an der ampel aus an und dann waren wieder alle da.. die chance wurde eben immer geringer das das funktionierte..

neue brenner - wie ihr so schön sagt billig fernost ebay... die waren von led4power oder so ähnlich. 25 euro beide mit 12000k! ist der hammer.. und kein flackern oder i-welche anderen spirenzchen.

hab dann fürs fernlich auch noch 10000k xenon nachgerüstet... incl. can-bus verträglichkeit.
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 09:44   #9
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
Standard

Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen
Vorallem wenn ich den Stecker vom Scheinwerfer abziehe und wieder drauf schiebe....Xenon dunkel, schalte ich das Licht wieder aus...warte ein paar Minuten....ey Licht
Der Anschlußstecker (oder eben der Anschlußkontakt am SW) sind "müde".

War jedenfalls bei meinem so.
Massekontakt hatte es in Richtung Jenseits befördert.

Wurde durch schlechten Kontakt immer heiss und dann ist es halt irgendwann vorbei mit dem Stromfluss
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig-
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2014, 10:08   #10
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von turbinenhalle Beitrag anzeigen
...25 euro beide mit 12000k! ist der hammer..
wenn dir wirklich 12000k haben, dann besorg dir UNBEDINGT ein paar Zusatzscheinwerfer


denn speziell bei Regen in der Nacht ist die Ausleuchtung mit jedem Brenner über 6000k schlecht.

Zitat:
Zitat von turbinenhalle Beitrag anzeigen
hab dann fürs fernlich auch noch 10000k xenon nachgerüstet... incl. can-bus verträglichkeit.
brauchst du auch bei den miesen Brennern im Abblendlicht

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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