


BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2014, 19:05
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#1
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Xenon mit Phänomen
war bei der HU, alles bestens...ohne Mängel 
Abblendlicht ohne probleme...
Ich fahr in die Garage, schalte das Licht ein....Xenon links dunkel...
naja...am nächsten Tag mit dem Dicken unterwegs...schalte in der Garage
das Licht an...alles bestens...gestern wieder..Abblendlicht prüfen...   
Xenon links dunkel.
Es wurden vor einiger Zeit neue Brenner eingebaut, alles gut.
Vorallem wenn ich den Stecker vom Scheinwerfer abziehe und wieder drauf schiebe....Xenon dunkel, schalte ich das Licht wieder aus...warte ein paar Minuten....ey Licht
Was meint ihr....Steuergerät, Brenner kann es eigentlich nicht sein....
LG Nick
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15.09.2014, 19:14
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Bei meinem war es das Zündteil Nr. 22, würde aber nicht auschliessen das es auch am Steuergerät liegen kann:
Einzelteile Scheinwerfer Xenon | BMW 7' E38 750i M73 Europa
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15.09.2014, 19:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Hast du marken brenner oder ebay spar fernost wochen brenner?
__________________
Lg aus Berlin
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15.09.2014, 19:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Quertauschen,dann siehstes.
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15.09.2014, 20:15
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von MR1580
Hast du marken brenner oder ebay spar fernost wochen brenner?
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Öööhm, meine Billig-Brenner aus der Bucht machen schon im dritten Jahr richtig schönes, helles Licht ohne Probleme. Bin zufriedener als mit Osram oder Philips, kann man nicht pauschalisieren, die sind nicht alle schlecht. Hatte ich auch im e34 schon und war sehr zufrieden.
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15.09.2014, 20:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Siemer
Quertauschen,dann siehstes.
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Edit: geht nur bei VFL bis '97
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15.09.2014, 20:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Wenn es "günstige" Brenner waren, dann sind die es. Ich hatte den Effekt auch mit günstigen 6000K Brennern. Jetzt habe ich zugelassene Osram mit 5500K drin und die gehen immer an.
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16.09.2014, 06:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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bei mir wars auch sporadisch immer wieder links dunkel und das wurde schön langsam schlimmer. an der ampel aus an und dann waren wieder alle da.. die chance wurde eben immer geringer das das funktionierte..
neue brenner - wie ihr so schön sagt billig fernost ebay... die waren von led4power oder so ähnlich. 25 euro beide mit 12000k! ist der hammer.. und kein flackern oder i-welche anderen spirenzchen.
hab dann fürs fernlich auch noch 10000k xenon nachgerüstet... incl. can-bus verträglichkeit.
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16.09.2014, 09:44
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#9
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Zitat:
Zitat von NickB12
Vorallem wenn ich den Stecker vom Scheinwerfer abziehe und wieder drauf schiebe....Xenon dunkel, schalte ich das Licht wieder aus...warte ein paar Minuten....ey Licht 
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Der Anschlußstecker (oder eben der Anschlußkontakt am SW) sind "müde".
War jedenfalls bei meinem so.
Massekontakt hatte es in Richtung Jenseits befördert.
Wurde durch schlechten Kontakt immer heiss und dann ist es halt irgendwann vorbei mit dem Stromfluss 
__________________
-Bremsen macht die Felgen dreckig- 
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16.09.2014, 10:08
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#10
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
...25 euro beide mit 12000k! ist der hammer..
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wenn dir wirklich 12000k haben, dann besorg dir UNBEDINGT ein paar Zusatzscheinwerfer 
denn speziell bei Regen in der Nacht ist die Ausleuchtung mit jedem Brenner über 6000k schlecht.
Zitat:
Zitat von turbinenhalle
hab dann fürs fernlich auch noch 10000k xenon nachgerüstet... incl. can-bus verträglichkeit.
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brauchst du auch bei den miesen Brennern im Abblendlicht 
Lg Franz
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