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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.05.2013, 13:18   #1
V8Max4.4
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Schlüssel über 700.000km, Tacho 114.000

Hallo,

ein Kumpel möchte einen 750 von Privat kaufen.

Er ist mit der Probefahrt zu einen kleinen BMW Händler gefahren.

Der 750 ist EZ Ende 97.


Laut Daten zum Schlüsselauslesen hätte der E38 über 720 000 km gelaufen!!!!

lt. Scheckheft stimmen die Angaben gar nicht - wurde allerdings nicht komplett gepflegt.

Lt. Tacho hat der E38 114.437km gelaufen!!

Es leuchtet kein Manipulationspunkt!!!

Kann man bei so einen alten E38 VFL schon den Schlüssel auslesen?

BMW war sich da nicht so sicher...
Mein Kumpel wollte nur wissen, was für Service fällig ist...

Danke
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Alt 28.05.2013, 13:22   #2
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Also bei 720000 km ist sicher kein service mehr fällig. Ich höre gerade zum ersten mal, dass der km stand im schlüssel hinterlegt sein soll!
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:29   #3
V8Max4.4
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Lt. BMW ab den Trapetzförmigen Schlüssel! (sprich Facelift)....
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Alt 28.05.2013, 13:30   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist aber so
Wobei ich nicht sicher bin ob das erst mit den Rautenschlüsseln gekommen ist. Ohne auslesen: das bei 114000km und Baujahr 97 was faul ist sollte eigentlich klar sein, oder?
Es gibt glaub keinen E65 mehr der so wenig gelaufen hat
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:31   #5
Highliner
Moderator
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Nicht nur der KM-Stand ist im Schlüssel hinterlegt, sondern so ziemlich alle anderen Daten über das Fahrzeug auch. Bei jedem BMW Servicemitarbeiter steht so eine Dingen hier auf dem Tisch.



Und funktionieren tut das Ganze ab Einführung des Rautenschlüssels mit Funkfernbedienung.

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

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Alt 28.05.2013, 13:34   #6
AnonymousHGW
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
Standard

By The Way: Ich kenne keinen BMW e38er mit 720.000 Km....
Meinst du nicht das ist ein Fehler/Bug?
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:37   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von AnonymousHGW Beitrag anzeigen
By The Way: Ich kenne keinen BMW e38er mit 720.000 Km....
Und ich kenne so gut wie keinen der mehr wie 250tkm "anzeigt"
Die meisten wurden doch schon 14x runtergedreht.

(die MEISTEN), nicht alle. Hab keine Lust wieder mit jemamd zu diskutieren dessen Wagen sicher nicht gedreht wurde
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:40   #8
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Der Rautenschlüssel hat kaum Daten - Fahrgestellnummer und KM-Laufleistung. Das war es auch schon...erst im E65 war da mehr, wie z.B. Servicestand.

Meist sind es Fehler bei so hohen Laufleistungen...aber 114.000 ist dann auch schon wieder so ein Fall
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:41   #9
Highliner
Moderator
 
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Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Och, E38 mit solchen biblischen Laufleistungen tauchen ab und an schon auf. Unser Forumsschlachter @johnwayne hat meines Wissens nach einen mit weit über 500 TKM geschlachtet. Was im Umkehrschluß voraussetzt, dass an der Karre durch gute Wartung und Pflege noch gute und verwertbare Teile dran gewesen sein müssen. Und erst neulich war einer in mobile.de drin mit gut über 600 TKM. Und auf die Jahre von 2013 bis 1997 herunter gerechnet entspricht das einem Jahresschnitt von durchaus nachvollziehbaren 45 TKM.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2013, 13:42   #10
Olli
fährt wieder 7er
 
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Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Die meisten wurden doch schon 14x runtergedreht.
Und daher der des TE auch... vielleicht, äh: bestimmt... oder eventuell doch nicht?
Was sollen solche Einwürfe?

Ob ein Fahrzeug 114.000 oder 720.000 km gelaufen hat, sieht man gewiss nicht lediglich an einer Diskrepanz zwischen Schlüssel-Daten und Tacho-Anzeige.

Olli
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