Motorraum: Motor tickert

[Hammoglu2626]

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Seit kurzem tickert mein 6 Zylinder unter der Ansaugbrücke. Wenn er dann Betriebstemperatur erreicht kommt das Getriebenotprogramm. Fehler muss ich noch auslesen. Das Geräusch kommt unter der Ansaugbrücke. Wenn ich am 6. Zylinder an den Benzinschläuchen bin und die Schläuche in die Hand nehme ist es sehr extrem ich fühle richtig wie es tickert. Jetzt bin ich aber ratlos wo es her kommen kann. Hatte jemand schonmal so ein Problem. Der Wagen hat seine 230000 auf der Uhr.

[Bmwkrank]

ist das tickern einfach nur das oder die Einspritzventile ?

[Mike 56]

Bei Tickern würde mir so spontan die Tassenstößel einfallen...



10 Tassenstossel hydraulisch

aber die Angaben sind natürlich dürftig. Ohne das selber zu hören ist es schwer dazu etwas vernünftiges zu sagen. Das Getriebenotprogramm lässt sich damit nicht erklären. Dringend mal Fehlerauslesen (lassen).

[Hammoglu2626]

Also an die Tastenstößel hatte ich auch gedacht. Da fällt mir noch etwas ein wo der Wagen in der Garage stand eine Zeit lang und ich ihn gestartet habe kam Benzin vom Motorraum auf den Boden. Ich habe mir weiterhin keine Gedanken gemacht. Ich konnte auch nicht sehen wo es kam. Auf jedenfall werde ich morgen Fehler auslesen lassen. Ich werde dann morgen berichten, im Forum steht auch nichts darüber.

Genau so  http://www.youtube.com/watch?v=HHpMCblcf4w

In den 5er Forum stand das es wegen den Zündkerzen war???

[Mike 56]

Bei Benzin auf dem Garagenboden würde mir so spontan Brandgefahr einfallen .

Ich denke, es sollte sich mal jemand, der wirklich Ahnung von BMWs hat, Deinen Wagen gründlich anschauen. Da scheint doch einiges nicht in Ordnung zu sein....

Gruß

Mike

[altbert]

Zitat von Hammoglu2626

...
Genau so  http://www.youtube.com/watch?v=HHpMCblcf4w

In den 5er Forum stand das es wegen den Zündkerzen war???

Lose Zündkerzen klingen völlig anders.
Das hört sich zwar genauso rhytmisch an, aber es klingt so, als ob man mit einem stabilen Kunststoffteil auf einen Holzklotz schlägt.
Hatte ich erst letztlich...

Wenn das so metallisch tickert wie in dem Video, ist es sicherlich ein Hydrostößel.

[Hammoglu2626]

Hattest du kein Leistungsverlust bei lockeren Zündkerzen???

[altbert]

Ein Leistungsverlust hatte sich bei mir noch nicht bemerkbar gemacht, weil die Kerzen noch nicht so lose waren (zwei Stück waren es), daß sich das im Fahrbetrieb bemerkbar gemacht hätte.
Ich hatte diese pochenden Geräusche nur kurze Zeit und bin ihnen sofort auf den Grund gegangen.
Bei den zwei losen Kerzen sah man auch an den etwas angerußten Zündspulen, daß dort Abgase dran vorbeigegangen waren.

Auch wenn Du jetzt vielleicht darauf spekulierst: Bei Dir sind es mit Sicherheit keine losen Zündkerzen, die Geräusche kommen von einem (oder auch mehreren) Hydrostößel(n)...

[Hammoglu2626]

Ja es lag nicht an den Zündkerzen. Habe ich geprüft ist alles o.k.. Ich bin noch nicht zum Fehlerspeicher auslesen gekommen, weil ich schlechte Arbeitszeiten habe.

[Hammoglu2626]

Fehlerspeicher ausgelesen. Er zeigt den Nockenwellensensor an.