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12.10.2012, 18:57
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#1
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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Defekte Rückfahrscheinwerfer - Fehlerquelle unbekannt...
also leute folgendes:
97er 740 6gang hat folgendes fehlerbild:
rückfahrscheinwerfer gehen beide nicht
rückfahrschalter ist es nicht (bereits getestet)
was mich ins grübeln bringt:
rechts im kofferraum ist die sicherung für die anhängersteckdose durchgebrannt - ICH HAB ABER KEINE DOSE/AHK 
neue 15A rein - geht recht schnell wieder drauf. 20A fliegt nicht.
Für was ist die sicherung denn noch da? oder hats damit nix zu tun?
meine theorie ist, dass da wohl 2 kabel offen an einander liegen.
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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13.10.2012, 08:30
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#2
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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ich hols mal nach oben und hoffe einer hat noch ne idee...
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13.10.2012, 09:44
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 11.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (08.95)
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Hi,
hatte auch das problem bei meinen 730 und zwar gingen die Rückfahrlichter nicht genauso wie die Nebelschlussleuchten und das PDC hinten.
Der fehler lag an der AHK der dachte es ist ein Anhänger dran.
Kann sein das bei dir irgendwo ein Stecker oder Kabel in der Wurst ist.
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13.10.2012, 10:38
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#4
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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so weit bin ich auch schon gekommen.
aber ich habe keine AHK  siehe oben 
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13.10.2012, 20:15
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von 666smokie666
...
aber ich habe keine AHK  siehe oben 
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aber vielleicht hast du ein anhängermodul verbaut...
einfach mal suchen, im bereich vor der batterie oben ist der original einbauplatz  wenn vorhanden, dann einfach nur ausstecken
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14.10.2012, 09:58
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#6
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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anhängermodul  und bei mir war eben dort eine geflogene 15A verbaut?
oder ist das anhängermodul was anderes?
also was bisher geschehen ist...
gestern haben M 735 und sein Werkstattnachbar Hans
durch die ganze Karre gewühlt um den Fehler zu finden und heraus kam, dass die unterbrechung irgendwo zwischen Getriebe und LKM vorhanden sein muss.
also hat man versuchsweise eine eigene leitung vom rückfahrschalter gelegt und siehe da  sie leuchten.
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13.10.2012, 12:40
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Zitat:
Zitat von 666smokie666
...
neue 15A rein - geht recht schnell wieder drauf. 20A fliegt nicht.
....
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wenn die 20A o.k. bleibt, geht denn dann der Rückfahrscheinwerfer ?
Wird dann was warm oder brenzelt etwas ?
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13.10.2012, 12:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von 666smokie666
neue 15A rein - geht recht schnell wieder drauf. 20A fliegt nicht.
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Also wenn die 20er nicht fliegt, dann kanns kaum ein direkter Kurzschluss sein.
Ich kenne zwar die Leitungsquerschnitte im E38 nicht, aber wenn die 15er fliegt, dann müsste da bei Kurzschluss die 20er auch ganz locker fliegen.
mfg, Wolfgang
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13.10.2012, 13:08
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#9
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Ist das die Sicherung F54, die es schmeißt?
__________________
Gruß,
Stefan
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13.10.2012, 13:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Genau 
Solange keiner sagt worum es geht, wird auch keiner helfen, der sich vielleicht damit auskennt, oder nicht?
15Ampere Sicherungen irgendwo gibt es viele aber selbst in der WDS gibt es keine 15A für die AHM oder deren weiteren Anbauteile 
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