Elektrik: Kühlmittelstand prüfen - trotz Wechsel des Niveaugebers

Guten Abend Leute,

habe heute den ganzen tag versucht meinen E38 740i wieder fitt zu machen.

U.a. hat die Meldung: Kühlmittelst. prüfen aufgeleuchtet.
Habe von meinem freundlichen einen neuen Niveausensor bestellt, habe diesen eingebaut und bin anschließend eine kleine "Testrunde" gefahren.

Ich habe leider vergessen vom Ausgleichsbehälter die kleine Entlüftungsschraube wieder zu schließen, daher ist nach ca. 5km eine Kühlwasserfontaine in die Höhe geschossen.

Habe das Kühlwasser wieder aufgefüllt & erneut entlüftet.
Leider kein Erfolg... die Anzeige "Kühlmittelst. prüfen" leuchtet immer noch.

Habt ihr ein paar Tipps für mich, was dies noch sein kann?
Bzw. hat jemand vll. das gleich Problem gehabt?

Die Anzeige kommt manchmal nach 5 km, manchmal schon nach 200m... die ist sporadisch...

P.S. Habe eine 2. Frage.
Möchte Morgen oder am Montag meinen Dicken zum TÜV vorfahren, leider ist die hintere rechte Bremsscheibe eingelaufen.
Habe diese "abschleifen" lassen, allerdings erkennt man das noch leicht.
Ist das ein gerigen, oder erheblicher Mangel?
Bremswirkung ist perfekt....

Ich wäre um euren Rat dankbar.

Mfg

Max

[amnat]

Probiers doch einfach aus.

[Acrobat]

Also wenn der Kühlmittelstand wirklich ok ist, ist wahrscheinlich nur der Stecker vom Sensor durch die Fontäne abgesoffen sprich feucht.

Etwas Kontaktspray (oder WD 40) und ausblasen des Steckers sollte helfen.

Gruss Holger

[PacificDigital]

zum kühlwasser: ich denke mal, durch die fahrt mit offener entlüftungsschraube hat sich erst mal eine luftblase im system gebildet... einfach die nächsten tage, vor dem start, kühlwasser prüfen und ggf. auffüllen.
während der fahrt entlüftet sich das system von selbst, das dauert allerdings ein paar tage... schneller ist die entlüftung mit erhöhter vorderachse. ansonsten könnte es auch wirklich die feuchtigkeit im stecker sein...
zur bremse: eingelaufene bremsscheibe wird, falls das der prüfer überhaupt als kritisch betrachtet, auf dicke geprüft... ist hier das mindestmass unterschritten, dann ist das ein erheblicher mangel!
ich verstehe nicht wie man an einer offensichtlich verschlissenen bremsscheibe herumdoktert... in der zeit, die man braucht um den grat runter zu schleifen hat man die auch gewechselt... ein anderer kritischer punkt: warum ist nur eine verschlissen? da stimmt dann doch irgendwas nicht!
bremsen sind die wichtigsten bauteile am fahrzeug, wenn da etwas nicht in ordnung ist, dann unbedingt in ordnung bringen... und damit meine ich erneuern und nicht verschleiern... es hängen leben daran... nicht nur das eigene!

[Giuly]

Dumme frage aber beim entlüften auch Heizung eingeschaltet ?


Vielleicht ist nämlich genau da die Blase drin hatte ich bei meinem auch ....

Danke Leute...
das sind Aussagen, mit denen man was anfangen kann

Habe die Heizung beim Entlüften "an" gehabt.
Ich habe den Wagen abkühlen lassen & noch ein wenig aufgefüllt...
Jetzt zeigt der Wagen die Meldung nicht mehr an "Stolz bin"!

Habe gestern beide hinteren oberen Querlenker gewechselt, (mir tun die Hände immer noch weh)... habe die Bremse hinten gleich mit gemacht.

Hatte aber nicht bedacht, dass ich die Handbremse gleich mit mache...
Die Handbremse schafft auf den Prüfstand leider nur noch 1KN :(

D.h. die Bremse noch mal raus, und die Handbremse rein....

Jetzt hat meine "Emma" nur noch 2 kleine Probleme....

1. Der Radioempfang ist sehr schlecht... d.h. beim Start funktioniert alles, allerdings sobald ich fahr, verliert er bei jeden Sender den Empfang & kein RDS funktioniert mehr.

2. Wollte die Spur einstellen lassen, da das Lenkrad ein wenig schief steht -> Spur einstellen VA leider nicht möglich, da irgend etwas von der Spurstange nicht mehr aufgeht -> was muss ich denn da ersetzen??

Nochmals Danke

[Giuly]

Schätze mal das dein Spurstangen Kopf sich festgegammelt hat ...

Ist zumindest meistens so...


Evtl mal heiß machen und gucken obs sich dann n
Bewegen lässt und dann ordentlich wd40 o.ä drauf....

jap... aber wenn man diese heiß macht, sollte man sie nicht mehr verwenden