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18.07.2012, 13:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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735i VMAX 5ter Gang
Hi,
ich wollt euch mal fragen was euer 735i fährt und im welchen gang?
Ich war gestern auf der Autobahn nachts unterwegs und wollte mal gucken was so geht,
laut Tacho bin ich 250gefahren, laut GPS 237km/h wobei ich es nicht lange laufen
lassen habe weil ich rausfahren musste.
ABER! was mir aufgefallen ist, er wollte nicht in den 5ten gang schalten, vielleicht bin
ich nicht lang genug gefahren. Ist der 5te Gang nur ein "spar" gang um den Motor zu schonen? Hätte ich manuell in den 5ten geschaltet wäre dann die geschwindigkeit wieder
runter?
Nach der fahrt ist mir heute morgen aufgefallen das der motor viel besser kalt läuft, kann
das sein?
Grüße 
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18.07.2012, 13:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Eingetragen ist der 35er mit 240 topspeed, da geht halt nichtmehr viel im 5ten gang, unter günstigen bedingungen ein bisl noch. "Bergab mit Rückenwind, Bull...en im Nacken und Kneipe in Sicht"
Und hin und wieder will ein motor auch mal an seine grenzen begracht werden, schön durchgeblasen könnte das gefühl des besseren kaltlaufes schon hinkommen.
Edit, mit kickdown geht der glaub ich garnicht in den 5ten
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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18.07.2012, 13:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Aber wenn ich ihn laufen lasse schaltet er nochmal von alleine in den 5ten?
Weil wie gesagt die 237 hab ich im 4ten gang gehabt.
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18.07.2012, 13:38
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#4
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Meines Wissens erreichen die mit Automatik die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang.
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18.07.2012, 13:38
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#5
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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normalerweise solltest du garnicht rausfinden dürfen, dass der Motor kalt besser geht, weil man den Motor kalt nicht tritt, da er schaden nimmt.
Nicht nur hohe Drehzahl sondern auch hohe Last schaden dem Motor kalt.
Regel: Wenn V8 kalt, wird Gaspedal gestreichelt.
Der Motor geht kalt natürlich besser, wenn wir unsere Maschinen konstant auf Lambda 0,8-0,9 fahren könnten hätten wir mehr Leistung. Problem: Abgas.
Wenn Motor kalt -> Gemisch Fetter (weil sonst nix läuft) -> Lambda 0,85 (die sonde merkt davon nix, is nämlich auch kalt) -> mehr Leistung.
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18.07.2012, 13:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ach lass ihn doch... gibt dann bald wieder günstige Teile zu kaufen 
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18.07.2012, 13:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von Smartyy86
normalerweise solltest du garnicht rausfinden dürfen, dass der Motor kalt besser geht, weil man den Motor kalt nicht tritt, da er schaden nimmt.
Nicht nur hohe Drehzahl sondern auch hohe Last schaden dem Motor kalt.
Regel: Wenn V8 kalt, wird Gaspedal gestreichelt.
Der Motor geht kalt natürlich besser, wenn wir unsere Maschinen konstant auf Lambda 0,8-0,9 fahren könnten hätten wir mehr Leistung. Problem: Abgas.
Wenn Motor kalt -> Gemisch Fetter (weil sonst nix läuft) -> Lambda 0,85 (die sonde merkt davon nix, is nämlich auch kalt) -> mehr Leistung.
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Also ich bin nicht kalt auf die Autobahn und hab ihn getretten, ich mein die Wassertemperatur errieche ich nach 2km aber ich fahre immer erst 10km bevor ich ihn trette, reicht das?)
Wenn meiner kalt ist, dann ist die Abgasanlage laut (ka wieso) und er läuft einfach nicht so schön wenn er richtig warm ist.
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18.07.2012, 13:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
dein 735i geht nur 237?
Wie du hier siehst, ist da noch deutlich mehr drin, ich würde mir Gedanken machen, ob an deinem Motor alles in Ordnung ist!  
Der Kaltlauf war am nächsten Morgen besser, also nix mit: kalter Motor und gib ihm!
Lg,
Micha
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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18.07.2012, 13:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von Marks
Meines Wissens erreichen die mit Automatik die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang.
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Alles klar danke, dann geht da wohl bei mir nicht viel mehr
Zitat:
Zitat von Tavish
Hi,
dein 735i geht nur 237?
Wie du hier siehst, ist da noch deutlich mehr drin, ich würde mir Gedanken machen, ob an deinem Motor alles in Ordnung ist!  
Der Kaltlauf war am nächsten Morgen besser, also nix mit: kalter Motor und gib ihm!
Lg,
Micha
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Ist die Frage wie sie das gemessen haben, laut tacho waren es 250km/h, laut GPS 237km/h und ich bin nur kurz gefahren (zwei ausfahren weiter, schätze vllt 20km insgesamt).
Aber kann schon sein das da was im ***** ist
Grüße
Geändert von grünegurke (18.07.2012 um 13:56 Uhr).
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18.07.2012, 21:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Zitat:
Zitat von Marks
Meines Wissens erreichen die mit Automatik die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang.
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Ich konnte es nicht lassen und musste es nochmal ausprobieren, hab es jetzt mal 5min laufen lassen und er kam auf 241km/h laut gps aber wollte nicht in den 5ten.
Wenn ich manuell in den 5ten ging ist er auf 235km/h runter und da geblieben.
Naja was solls fahre eh nur 200 tempomat wenns frei ist.
grüße
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