Zwischenfazit nach 40Tkm

kawawu · 20.06.2012, 22:32

Hallo
Heute bin ich 40Tkm gefahren seit ich den 7er gekauft habe.

Defekte: Nix
Ölverbrauch: Nix
Stehengeblieben: NIX
Verschleiß: Kugeldingens und Handbremse wegen Tüv, Batterie 9 Jahre auch getauscht.

96er-728er, also der mit dem halben Motor (komisch nur, das die Buckelwahle ihn jetzt auch wieder haben

)

Denke, da er täglich im Gebrauch ist, haben die Leute mit so vielen Mängel, einfach nur Standschäden.

Gruß Andreas, der sich jeden Tag auf "IHN" freut.

scandic · 21.06.2012, 06:08

Na das ist doch mal ein positives Fazit. Liest man in einem Forum, indem es ueberwiegend um technische Probleme gibt, leider selten.
Herzlichen Glueckwunsch, dann hoffen wir mal, dass das bei uns beiden so bleibt.

Viele Gruesse
/Flo

(Der auch den halben Motor hat aber dafuer seeeehr zufrieden mit seinem 7er ist...

)

Klinki · 21.06.2012, 21:04

Habe meinen auch mit nem "halben Motor" jetzt im August 4 Jahre.
Außer Inspektionen, und ich schätze so 8 bis 10 Liter Wachs (kein Unterbodenschutz). Ohne ausfälle oder besonderheiten. Der "Kleine" darf noch bleiben

Bmwkrank · 22.06.2012, 03:53

Fazit nach 9.000km

Ausfälle: jede menge
Kaputt: immer was
Stehengeblieben: öfters

Wird aber auch täglich bewegt

Er darf trotzdem bleiben

68charger · 22.06.2012, 06:53

Hallo,

Seit 1,5 Jahren im Besitz und bin 35tkm gefahren...

Mit meinem 96' 7.28 bin ich nur einmal stehengeblieben wegen Lichtmaschiene.

aber wir sind nicht vom Slepper transportiert worden sonder haben einfach eine andere Batterie eingebaut bir zu Werkstadt.

Das er Öl oder Wasser verbraucht habe ich auch nicht feststellen können.Ja eine Rakete wie die Brüder ist er nicht aber reicht völlig aus wenn mann im höheren Drechzahl bereich fährt.

Ansonsten keine grossen Probleme aber immer mal gleichnigkeiten die aber auch mal nerfen

Meine Freunde sagen verkauft die Kisste und kauf dier was neues aber die wissen nicht wie es ist einen 7er zu besitzen und fahren zu können.

Grüsse

amnat · 22.06.2012, 11:58

Zitat:

Zitat von kawawu

... (komisch nur, das die Buckelwahle ihn jetzt auch wieder haben

) ...

Tja, wer die Wahl hat, hat die Qual.

http://www.7-forum.com/forum/1712327-post47.html und seither:
Pixelfehler, Telephon fehlerhaft (Sicherung gezogen), Manschette Leerlaufventil, Handbremsbacken, Getriebe- und Differenzialgetriebeölwechsel, Scheinwerferdüse (geplatzt nach Frost), Scheibenwischerrelais, Federbruch hi li, Druckleitung Servolenkung undicht (Druck- und Saugleitung ausgetauscht), Auspuffkrümmer Riß (neue Krümmerdichtung (teuer) half nicht), beide Schwellerblenden (innere Führungsschiene für die Haltelaschen durchgehend gebrochen), Kofferraumdeckel durchgerostet (nach der dritten Lackreparatur), Bremsleitungen verrostet, Bremsscheiben u. Beläge hi, beide Keilrippenriemen nach 79 000 km ausgetauscht, Führungslenker hi (nach defekt), Tank durchgerostet, ...

Tausend und eine Nacht.

kawawu · 22.06.2012, 19:08

Hallo
Das tut mir ja leid für dich, aber ich habe wirklich nichts.
Er muß fast jeden Tag ran und läuft.

Das mit dem Rost und ich sage mal Gummifraß bei dir, kann aber auch einfach an deiner Wohngegend oder woher er herkommt liegen.

Salzstreu im Winter.
Hier in der Rheinebene wird fast garnicht gestreut, gibt auch wenig Schnee, denke in deiner Heimat ist es da anders.

Einen E38 aus dem Schwäbischen würde ich, nur als Beispiel, nicht kaufen.

Gruß Andreas, der aber allen ein unbeschwertes........Fahren wünscht.

BKirk · 23.06.2012, 08:11

Hallo,

Zitat:

Zitat von kawawu

Das mit dem Rost und ich sage mal Gummifraß bei dir, kann aber auch einfach an deiner Wohngegend oder woher er herkommt liegen.
Salzstreu im Winter.

(nicht nur) mir ist auch schon aufgefallen, dass in Bayern deutlich mehr Fahrzeuge mit sichtbaren Rostschäden unterwegs sind als anderswo, unabhängig von Marke und Modell, und das auch bei noch nicht so alten Modellen. Besonders auffällig: Rost am Heck. Das kann ich mir auch nur mit exzessivem Salzeinsatz auch bei Temperaturen über null erklären, wenn die Salzlauge im Sog hinter dem Fahrzeug hochgesogen wird. Da möchte ich nicht wissen, wie es von unten aussieht...

Gruß
Boris

chromeliner · 24.06.2012, 13:02

Zitat:

Zitat von kawawu

Heute bin ich 40Tkm gefahren seit ich den 7er gekauft habe.

Defekte: Nix
Ölverbrauch: Nix
Stehengeblieben: NIX
Verschleiß: Kugeldingens und Handbremse wegen Tüv, Batterie 9 Jahre auch getauscht.

Erstmal Glückwunsch zu Deinem guten Auto.

Das bestätigt meine Erfahrungen, dass die 28er im Alter wesentlich standfester sind als die V8 und V12, die leider aufgrund ihrer Komplexheit sehr störanfällig sind.

Olitschka · 24.06.2012, 14:39

Zitat:

Zitat von chromeliner

Das bestätigt meine Erfahrungen, dass die 28er im Alter wesentlich standfester sind als die V8 und V12, die leider aufgrund ihrer Komplexheit sehr störanfällig sind.

Freut Euch mal nicht zu früh, ich hab jetzt auch schon 11.000 km ohne Reparaturen hinter mir

......und das mit einem V12