Motorraum: Öl im Kopf ?

[twe728i]

Hallo,

die Ölkontrollanzeige leuchtete auf, (728i,1999,178000Km ) obwohl ich vor 1000 Kilometer Öl gewechselt habe und der Motor so gut wie kein Öl verbraucht,der Ölmeßstab zeigte Minimum an, nach 2 Stunden die 2te Messung, dass Öl war wieder dort wo es hingehört, in der Ölwanne, auf Maximum,
wie ist das zu erklären ??

Gruß

Thomas

[Chevyman]

Hmm Erklärungsversuch - Ölkontrolle spinnt schon mal, evtl Falschmeldung.
Du schaust sofort nach - Motor kalt, eben abgestellt, kaltes Öl ist noch großteils oben im Motor unterwegs - minimum am Peilstab.
Nach zwei Stunden (entweder gefahren und nun warm, oder kalt und langsam runtergelaufen) ist es halt wieder unten und auf Maximum.

[Bandit1973]

Zitat von Chevyman

Hmm Erklärungsversuch - Ölkontrolle spinnt schon mal, evtl Falschmeldung.
Du schaust sofort nach - Motor kalt, eben abgestellt, kaltes Öl ist noch großteils oben im Motor unterwegs - minimum am Peilstab.
Nach zwei Stunden (entweder gefahren und nun warm, oder kalt und langsam runtergelaufen) ist es halt wieder unten und auf Maximum.

Hmmm... Naja, wenn das Öl wirklich auf Minimum war, kann die Ölkontrolle schon anzeigen (bei laufendem Motor ja sogar unter Minimum)
Aber dass das solange braucht um runterzulaufen....
Da gehe ich davon aus, dass falsches Öl eingefüllt wurde !!!!!!!

Zitat von twe728i

obwohl ich vor 1000 Kilometer Öl gewechselt habe

[tomi123]

Zitat von twe728i

Hallo,

die Ölkontrollanzeige leuchtete auf, (728i,1999,178000Km ) obwohl ich vor 1000 Kilometer Öl gewechselt habe und der Motor so gut wie kein Öl verbraucht,der Ölmeßstab zeigte Minimum an, nach 2 Stunden die 2te Messung, dass Öl war wieder dort wo es hingehört, in der Ölwanne, auf Maximum,
wie ist das zu erklären ??

Gruß

Thomas

Hallo Allerseits,

bei 178tkm in 15 jahren, würde ich mal auf ein verschlammen des Motors tippen, von Dir oder Vorgänger schlechte Ölqualität und dann noch evtl viele Kurzstrecken, dann kann das rauskommen. Und wahrscheinlich kriegst Du das mit einem Motorreiniger auch nicht gleich weg. Aber Probieren würde ich es, und dann nach evtl 100 km am Stück mit wenig Drehzahl, die Suppe nochmal raus, und nochmal wechseln. Dass Genug Dreck gelöst ist, müsstest Du auch an der Farbe des Öls vom Messstab erkennen können, sonst hilft nur Deckel runter und das Ganze mal live ansehen. Irgendwo muss das Öl ja stehen bleiben.

Gruß Tom