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ich bitte Euch um eine kurze Beantwortung meiner folgenden Fragen:
Ist das unter dem folgenden Link angebotene Ladegerät dazu geeignet, meine 110 Ah Batterie (original BMW) über die Winterpause des Dicken mittels Erhaltungsladung am Leben zu erhalten?
Und wenn nicht, was wären dann die Alternativen?
Ich danke Euch für Eure Hilfe!
Grüße aus Leipzig
René / 750i_E38
__________________ BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
JA!
Habe bei meinen Autos in der Halle an jedem Wagen auch so ein Teil.
Einfach schön, auch mal eben das Auto anmachen zu können ohne langes fummeln mit der Batterie etc...