Fahrwerk Kardan- oder Antriebswelle erneuern.

Speltz · 11.03.2010, 08:47

Hallo Leute,
Irgendwie schein mein Dicker den Frühling zu spüren und möchte bei den ersten Sonnenstrahlen wieder voll durchrepariert fahren.
Nachdem ich erst die Wasserpumpe vor 2 Wochen erstzen musste, ist es jetzt an der Antriebswelle.
Gestern hat sie sich durch klackerndes Geräusch unter dem Wagen langsam bemerkbar gemacht.
Mir hat das sofort Angst gemacht da ich noch im Ungewissen war was das denn sein könnte.
Die Geräusche wurden aber zunehmens stärker aber da er auch noch einwandfrei schaltete habe ich das Getriebe mal ausgeschlossen und eher an Welle / Hardyscheibe, oder Differentialprobleme gedacht.
Zumal er auch bei einer Umdrehung um die 2500 ein leichtes Zittern und leicht dröhnendes Geräusch von sich gab.
Heute morgen dann sofort zum

und auf die Hebebühne.Das war auch nach Aussage des

die beste Lösung da der Wagen sofort dort stehen blieb.
Ich könnte so nicht mehr fahren,zu gefährlich dass die Welle abbricht.
Dort hat sich meine Vermutung auch bestätigt.
Am hinteren Lager konnte mann eindeutig dieselben Geräusche (klackern ) wahrnehmen bei der Drehung der Welle. Zudem sind auch Spuren von Fettaustritt sichtbar. Der

meinte dass das Wahrscheinlich die Hauptursache ist, er aber auch noch das Mittellager untersuchen wird.
Da die komplette Welle ausgebaut werden muss, habe ich mit ihm gesprochen doch auch die Hardyscheibe mit zu ersetzen da die auch nicht mehr die neueste ist und schon Risse hat.Hat mir auch der

da zugestimmt.
Heute mittag werde ich Bescheid bekommen was denn alles ersetzt erden muss und was der Spass dann wieder kostet.

So langsam habe ich ein total neuer Wagen

Weiss nicht was noch kaputt gehen kann, da schon alles ersetzt wurde.
Kühler,Wasser- und Servoschläuche, Wasserpumpe, Vorderachse komplett, Heizungsventile,Luftmengenmesser, und jetzt komplettüberhohlung der Antriebswelle,aber fassen wir lieber mal Holz an.
Vielleicht ist es ja nächsten Monat der Zigarettenanzünder

Werde wieder berichten.
MfG
Jean-Marie

huskimarc · 11.03.2010, 08:57

antriebswelle/kardan würde ich keine neue verbauen, schau doch lieber mal auf dem schrott, da dies teile sind, welche ja normal nie kaputt gehen

**Bastl** · 11.03.2010, 09:02

Natürlich können die Antriebswellen defekt gehen - gar nicht mal so selten.

Und auch die Kardanwelle kann defekt gehen - Schweissnaht kann reißen. Selber schon zweimal beim E38 gehabt...

Speltz · 11.03.2010, 09:05

Zitat:

Zitat von huskimarc

antriebswelle/kardan würde ich keine neue verbauen, schau doch lieber mal auf dem schrott, da dies teile sind, welche ja normal nie kaputt gehen

Nee, wird auch keine neue verbaut, wahrscheinlich nur das hintere Gelenk und die Hardyscheibe.Ausser wenn das mittlere Gelenk auch schlecht ist wird's mit ausgetauscht.
Wenn ich was vom Schrott nehme weiss ich nicht wann da wieder Probleme auftauchen, resp. ist bei denn meisten auch da die Hardyscheibe in einem eher schlechten Zustand.
Habe auch mal in der Teileliste nachgeschaut und die Gelenke sind noch bezahlbar.
Ist nur ein bisschen Arbeit da die Auspuffanlage auch runter muss.
MfG
Jean-Marie

huskimarc · 11.03.2010, 09:13

hardyscheibe würde ich auch nur eine neue verbauen,da die ja schon öfters mal kaputt gehen, aber bei antrieb oder kardan wäre es da etwas anderst (mir ist bis jetzt noch keine kaputt gegangen, hoff mal das es so bleibt

MetalOpa · 11.03.2010, 13:07

Hallo Jean-Marie,

und willkommen im Club.
Ich habe die Gelenke und Lager der Welle auch vor zwei Wochen getauscht.
Aber die Hardyscheibe sieht noch aus wie neu, nur das Mittellager sah etwas porös aus.
Ich habe 5h für den Wechsel gebraucht, weil das Ausgleichsgelenk einfach nicht runter wollte.
Musste es letztendlich mit der Flex bearbeiten.
Der

soll angeblich 2,5 h Arbeitszeit ansetzen, was bei reibungslosem Ablauf auch zu schaffen ist.

Schreib mal wie viel Stunden er bei Dir gebraucht hat und was es gekostet hat.

Gruss Ralf

Speltz · 13.03.2010, 10:31

Hallo Ralf,
So, jetzt läuft er wieder ohne klackern.
Ersetzt wurden sämtliche Gelenke mit der Hardyscheibe.Verschiedene Kleinteile wie Schrauben,Halterungen,Schmiermittel,Staubschutz,Di chtscheibe und zusätzlich noch eine Auspuffhalterung.
Gesamtlohn 268,75€
Gesamtteile 283,77€
Steuer 104,98€

Spass total : 657,50€

Für diesen Monat würde es mir jetzt reichen

( 36 AW/Std sind wieviele Stunden ? )

MfG
Jean-Marie

**Bastl** · 13.03.2010, 10:34

3 Stunden - völlig ok!

Speltz · 13.03.2010, 10:48

Zitat:

Zitat von Lexmaul

3 Stunden - völlig ok!

Vielen Dank,
Steht auch noch mit auf der Rechnung : Gelenkwelle komplett aus- und einbauen,erschwerter Ausbau-Korrosion.

J-M