Motorraum: Mein Auto E38 leckt und Sifft

[Millhouse]

ich habe ein paar Fragen zu meinem Auto da ich ihn ein bißchen auf Vordermann bringen möchte und im Motorraum anfangen wollte.

Das Modell ist ein Bmw E38 730i / Automatik mit 202382km. Baujahr ist er Anfang 2005.

Ich habe ihn aufgrund eines Krankheitsfalles bekommen in der Bekanntschaft. Da die Krankheit sich schon über einige Zeit hinzieht und auch keine Aussicht darauf besteht das der gute Mann jemals wieder PKW selbsständig fahren kann habe ich ihn gekauft.


Jetzt sind mir dabei folgende dinge aufgefallen.

Wie auf dem Foto gekennzeichnet "sifft" er etwas am Ventildeckel. Aber nicht direkt bei der Dichtung bzw. nicht nur sondern so wie es aussieht an den Schrauben vom Deckel ( auf beiden Seiten ).

Des weiteren sifft er stark am Servo behälter ( siehe Foto ).

Habt ihr Tipps um das Abzustellen? Würde beim Ventildeckel eine neue Dichtung reichen und wenn ja wie gestaltet sich die Arbeit? Geht sie gut von der Hand? Habe etwas Erfahrung was Auto Schrauben angeht. Zwar kein Profi aber kenne mich recht gut aus ( denke ich ).

Dann zeigte mir der "Computer" im Tacho an bzw. das Check Control das das Wischwasser alle ist. Nachgefüllt aber nichts passiert ( außer das CC meldet nichts mehr ) wenn ich den Hebel ziehe, drücke oder das Knöpfchen reindrück. Gibs da noch nen Trick oder ist der Motor einfach nur Kaputt? Ist der Motor am Wischwasserbehälter ( für Scheinwerfer ) auch der für die Frontscheibe oder gibs da nochmal einen Seperaten?

Ansonsten habe ich den Luftfilter und die Kerzen ausgetauscht. Servoöl wollte ich dann die Tage. Dazu normales ATF oder? Ölwechsel kommt auch dran mit 10W/40 vom Fass ( was er bis jetzt bekommen hatte laut Vorbesitzer ).

Habt ihr für mich sonst noch Tipps was ich im Motorraum warten könnte? Eventuell Bremsflüssigkeit? Wollte die Bremsen eh Tauschen da auch der CC anzeigt das diese überprüft werden müssen. Würde sich ja erst dann lohnen oder?!