Ruhestromproblem

[karim85]

Der 750er meines Onkels hat ein kleines Ruhestromproblem. Nach einer Standzeit von länger als 24 Stunden lässt sich der Dicke mangels Batteriespannung nichtmehr starten.
Habe schon die Suche hier im Forum bemüht, aber nicht alle Infos gefunden die ich brauche um den Fehler zu finden.
Wo muss ich das Multimeter anschliessen um den Ruhestrom messen zu können? Obere oder untere Batterie?

[amnat]

Zur Auswal Deiner Batterie solltest Du in der Bedienungsanleitung nach dem Zweck der zwei Batterien lesen. Dann wird Dir der Meßort schnell klar.

Zur Ruhestrommessung kannst Du diesen Fred lesen:
 http://www.7-forum.com/forum/4/koenn...?highlight=USV

Sonst sind auch noch diese Freds hilfreich:
 http://www.7-forum.com/forum/4/bilde...light=Batterie
 http://www.7-forum.com/forum/4/batte...light=Batterie
 http://www.7-forum.com/forum/5/ganz-...light=Batterie

Aus dem Bauch heraus sage ich Dir, daß vermutlich die obere, kleine Batterie 'im Eimer' ist.

[rubin-alt]

Zitat von amnat

...Aus dem Bauch heraus sage ich Dir, daß vermutlich die obere, kleine Batterie 'im Eimer' ist.

und mein Verstand sagt mir, daß deim Bauch das letzte Bier nicht gepasst hat

Die obere Batterie dient nur zum Aufrecht erhalten des Dicken. Sperrt er auf, geht die noch.
Springt er nicht mehr an; ist die untere defekt.
Sind alle Daten im Bordcomputer weg UND er springt nicht mehr an. Ist das Trennrelais defekt, oder Beide Batts. def. ABer bis alle Beide gleichzeitig nicht mehr wollen muss der obervoll Ar$%&looser den Dicken fahren und nicht merken, daß da was nicht stimmt.

Geht eigentlich nach ca 16-17Minuten die LED am Getriebehebel aus, oder nicht?

ps
Es ist das letzte mal, das dir karim85 eine Frage beantwortet wird. Füll dein Profil aus
3. Tag hier und ´ne Frage gestellt, aber nichts ausgefüllt.

[karim85]

Die LED geht nach kurzer Wartezeit aus.
Eine freie Werkstatt hat sich dem Problem vor einiger Zeit schoneinmal angenommen und einfach einen Trennschalter für Radio/Navi und Telefon Zwischengeschaltet .
Das senkt zwar den Ruhestrom, ist aber trotzdem ziemlich unprofessionell finde ich.
Ich denke nicht das der Fehler bei den Batterien liegt, da diese schon mehrfach erneuert wurden und das Problem weiterhin besteht.
Ich wollte als nächstes versuchen das Problem weiter einzugrenzen indem ich Sicherungen ziehe bis der Strom fällt.
Oder habt ihr eine Bessere Idee?