750er Steuergeräte codieren: Fragen

[GSX-Heizer]

Hi, einige haben ja schon mitgekriegt das eines meiner beiden Steuergeräte den Geist aufgegeben hat.

Habe die Möglichkeit günstig zwei andere mit der selben Bosch Nr. zu bekommen. Fast gleiche Baujahr und TipTop hier aus unserem Forum.

Leider habe ich unseren Spezi Roland noch nicht erreicht.
Er hat mir damals auch meinen Wagen neu codiert und alles war spitze.

1. Kann ich sie ohne neu codieren reinmachen um zu sehen ob meine Zylinderbänke laufen, oder geht das gar nicht ?

2. Falls ich Roland nicht kriege, wer kann das noch.

3. Hat schon jemand seine mal bei einem Freundlichen codieren lassen und wieviele Checks hat er dafür ausfüllen müssen.
ich traue dem Freundlichen halt nicht mehr.

Bitte um reichlich Antworten, äh, aber zum Thema bitte

[nesi]

Hallo Jörg,
welches Bj. ist dein 750er???

[GSX-Heizer]

Zitat von nesi

Hallo Jörg,
welches Bj. ist dein 750er???

Hallo Nesim

Produziert wurde er im Werk 12/94 ,laut Vin dg20382
ach ja, er wurde gebaut in der Version von 10/94 bis 01/96

[nesi]

Ich glaube nicht da man dein DME Steuergerät neu Codieren kann, dies ging mit meinem auch nicht, erst mit späteren Bj. war es möglich ich glaube bis zu 15 mal zu codieren, aber ich drücke dir die Daumen.

Wie kommst du den dazu das dein Steuergerät defekt ist?

[GSX-Heizer]

Zitat von nesi

Ich glaube nicht da man dein DME Steuergerät neu Codieren kann, dies ging mit meinem auch nicht, erst mit späteren Bj. war es möglich ich glaube bis zu 15 mal zu codieren, aber ich drücke dir die Daumen.

Wie kommst du den dazu das dein Steuergerät defekt ist?

Weil die in der Werkstatt folgende Fehler ausgelesen haben wollen.

"Im Fehlerspeicher im Untermenü steht "Motor Variantencode" und
1Steuergerät defekt."
Dazu noch ne Menge anderer Fehlermeldungen die wohl daraus Resultieren,
Die Steuergeräte kommunizieren nicht miteinander.


Na ja , jedenfalls läuft die linke Zylinderbank gar nicht mehr, Anfangs nach nem Reset und wenn er kalt war Morgens lief er nach dem Start einwandfrei, aber nur ca. 10 Min. dann war wieder Schluß, Habe mal LMM getauscht,nichts

Jetzt ist guter Rat teuer, habe vorgestern erst 700;Ocken für den Kühler und das Thermostatventil gelöhnt.

siehe hier
 http://www.7-forum.com/forum/4/motor...ab-103999.html

[Tony]

Hallo Jörg,

die DME kannst du bei deinem Bj. Codieren lassen.Auch einzeln,du mußt nicht beide SG neu codieren.Nur das was kaputt ist.
Steuergerät wird am Fahrzeug angeschlossen per Diagnose neu Codiert zum schluß wird alles vergliechen "Code Vergleich" und fertig.

Hab das bei meinem 95èr 750i vor 1 Woche gemacht bzw.machen lassen.
Und lass dich von denen nicht überreden das es nur mit einem neuem Steurgerät geht.
Das geht auch mit dem Gebrauchtem muß halt auch I.O sein.Welche Baujahre da nicht gehen weiß ich leider nicht.Bei deinem aber geht es.

Tony