BMW 7er, Modell E38 |
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21.06.2014, 11:17
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#1
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Optimierung des Kühlsystems für M62 Modelle
Smartyy86
'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
21.06.2014, 11:17
Bewertung:
(0 votes - average)
Aus gegebenem Anlass habe ich mir einige Gedanken gemacht, und einige Infos zusammengekratzt wie man das Kühlsystem von dem M62 optimieren kann.
Herausgefunden und Gefunden habe ich einiges, und das habe ich nun hier zusammengefasst, fürs Forum
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Hits: 18462
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21.06.2014, 11:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Tolle Anleitung
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21.06.2014, 12:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Mein Kompliment!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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08.11.2014, 04:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Optimierung Kühlsysthem
Hallo , das finde ich echt toll was du hier machst !!
Eine große bitte , ist die Vorgehensweise beim V12 -M73N die gleiche und wie behebst du dann die Fehlermeldung ?
Gruß Harry
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03.02.2015, 13:13
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#5
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Wow!
Vielen Dank!
Gruß,
Wolfi
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07.02.2015, 19:28
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-740i 06.2001
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Kühlsystem.
Hallo,
eine Frage bleibt nach wie vor offen:
wie behebst du dann die Fehlermeldung?
Gruß. Ernst
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08.02.2015, 12:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Erny.
wie behebst du dann die Fehlermeldung?
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15 Ohm Keramikwiderstand in den Stecker.....
Geändert von Fimonchen (08.02.2015 um 12:46 Uhr).
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02.10.2015, 11:47
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#8
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ich weiß nicht, ob das hier im Forum schon bekannt ist, aber anstatt des sündhaft teurem 840ci Thermostats kann man auch das 88°C Thermostat vom E38 740d verwenden. Das passt ohne Umbaumaßnahmen da es schon die richtigen Anschlüsse wie der M62TU hat.
Die Info kommt aus dem E39-Forum
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04.10.2015, 22:00
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#9
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Leidensgenosse
Registriert seit: 06.07.2004
Ort: Raum Crailsheim
Fahrzeug: BMW 740iA 12/96 M62B44
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
15 Ohm Keramikwiderstand in den Stecker.....
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... funzt auch mit 470 Ohm, dann ist der Stromfluss auch deutlich
niedriger.
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Hubraum statt Wohnraum
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09.12.2015, 20:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 740i 07.97
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Motorraum Optimierung des Kühlsystems für M62 Modelle
Hallo wieviel Ohm jetzt eigendlich ?
Ich habe was von 15 , 250 und 470 Ohm bis jetzt gelesen , was ist den nun am besten und wieviel Watt muß der Wiederstand haben???
Bitte um eine Antwort wo auch ein Laie versteht, danke
lg herbie
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