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Alt 02.03.2015, 13:27   #1
Splaan
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Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
Standard M62 klackert laut

Hallo

Als ich heute mein Auto angemacht habe ist mit gleich ein heulen oder jaulen aufgefallen,da ich es aber eilig hatte habe ich es erstmal ignoriert.Nach 2 Kilometer war es dann auch verschwunden nur dafür ein lautes klackern da.
Meiner Meinung nach kommt das klackern von der Beifahrerseite.

Das jaulen sowie das kackern wurde mit steigender Drehzahl lauter/schneller.

Habe den Wagen schnellst möglich abgestellt. Es ist ein 3,5 von 99 mit 190000 km.

Habe ich nun auch das Pech mit den Gleitschienen oder vielleicht etwas harmloses ?
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Alt 02.03.2015, 14:26   #2
MR1580
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Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Ich Tippe auf Kettenspanner / Gleitschienen!
Ferndiagnose ist immer schwer, aber schau mal aufs öl.
__________________
Lg aus Berlin
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Alt 02.03.2015, 14:30   #3
Der Rächer
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Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

Zündkerze lose
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Alt 02.03.2015, 14:44   #4
Splaan
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Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
Standard

Zündkerzen sind fest. Morgen werde ich mal gucken ob etwas in der Ölwanne ist. Versuche schon seit einer Stunde ein Video davon hochzuladen.
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Alt 02.03.2015, 16:46   #5
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.07.2008
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Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Ölpumpenschrauben Ich weiß nicht , wie es beim 735er ist
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2015, 17:37   #6
Splaan
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Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
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Hab ich letztes Jahr auch schon kontrolliert.
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Alt 02.03.2015, 21:19   #7
Splaan
Mitglied
 
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Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
Standard

So doch noch geschafft.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://vid.me/delete/2rwdr9ahdoqo8w0c00wkgcgs0
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Alt 02.03.2015, 21:23   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

übelste Geräusche

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20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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Alt 02.03.2015, 21:33   #9
Smartyy86
'The Perforator'
 
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Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

hoffentlich ist der wagen schon aus, da blutet mir das herz...

klingt für mich nach deutlich unter 600rpm, zumal Pleuel- und Hauptlager sowieso sehr robust sind.

Geräusch scheint aus dem Bereich des Kettenspanners zu kommen (rechte Zylinderbank), dazu ist der M62(TU) sowieso Kettenanfällig, deswegen idealerweiße nichtmehr anmachen, sondern:

Zu diagnosezwecken Kleine Ölwanne entfernen, und Brösel von den Gleitschienen Aufsammeln -> Falls Brösel vorhanden -> Steuertrieb erneuern

Falls nicht: Rechten Ventildeckel entfernen und Hub des Kettenspanners überprüfen. Wenn dass ding so aussieht:



ist das ein gutes Zeichen, die Kette ist gelängt trotz intakter Gleitschienen

-> Steuertrieb erneuern

falls nein, hast du wahrscheinlich ein größeres Problem...
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2015, 21:56   #10
Splaan
Mitglied
 
Benutzerbild von Splaan
 
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Weener
Fahrzeug: E38-735i (12.99)
Standard

Vielen Dank für deine Hilfe hoffe das ich morgen die Zeit finde. Dann werde ich mal nachschauen und wieder Bescheid sagen.
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