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05.07.2007, 16:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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Motor????
Hallo
bin neu hier und habe auch schon das erste problem
habe es schon über die such funktion probiert aber nix genaueres finden können
als ich heute vor einer ampel zum stehen gekommen bin ist mein motor ausgegangen und mach mehreren versuchen in wieder zum starten zu bekommen habe ich dann aufgegeben und mich von einem freund abschleppen lassen ????
Also zündung ist ok.
Batterie ist ok
hoffe jemand kann mir weiterhelfen
gruß artur
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05.07.2007, 16:37
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#2
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Wieviele Kilometer hat der Wagen runter? Eventuell hat sich die Vorförderpumpe verabschiedet.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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05.07.2007, 16:40
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
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jetzt hat hatte ca 130000km
wie kann man kontrolieren die Vorförderpumpe sich verabschiedet hat???
und wo genau sitzt sie ????
gruß artur
Geändert von V8Artur (05.07.2007 um 16:50 Uhr).
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05.07.2007, 17:46
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 11.03.2006
Ort: Niederalfingen (Aalen)
Fahrzeug: BMW 728i e38, MB 300 CE 24V
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heilole
die vorförderpumpe dürfte normalerweise nur beim kaltstart relevant sein,
ich denke die beste methode wird sein den fehlerspeicher auszulesen. gibt zuviele mögliche ursachen für dieses problem.
mfg. insane
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05.07.2007, 17:49
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
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Zunächst: Es handelt sich um einen 730i - Der Benziner hat im Gegensatz zum Diesel keine Vorförderpumpe.
Das kann verschiedene Ursachen haben:
Ich würde zunächst mal nach der Benzinpumpe schauen. Wenn der Spritfilter noch nicht gewechselt worden ist, dann muss die Pumpe im Laufe der Zeit immer stärker "arbeiten". Wenn Du Glück hast, dann ist nur die Sicherung kaputt oder das Relais. Evtl. ist es auch die Pumpe selbst. Diese sitzt unterhalb der Rückbank auf der rechts Seite. Die kannst Du hören, wenn Du den Wagen startest - hörst Du nichts, dann stimmt hier was nicht.
Weitere Möglichkeiten:
- LMM
- Nockenwellepositionsgeber
- Kurbelwellenpostionsgeber
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05.07.2007, 20:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
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Zitat:
Zitat von drmulthc
Zunächst: Es handelt sich um einen 730i - Der Benziner hat im Gegensatz zum Diesel keine Vorförderpumpe.
Das kann verschiedene Ursachen haben:
Ich würde zunächst mal nach der Benzinpumpe schauen. Wenn der Spritfilter noch nicht gewechselt worden ist, dann muss die Pumpe im Laufe der Zeit immer stärker "arbeiten". Wenn Du Glück hast, dann ist nur die Sicherung kaputt oder das Relais. Evtl. ist es auch die Pumpe selbst. Diese sitzt unterhalb der Rückbank auf der rechts Seite. Die kannst Du hören, wenn Du den Wagen startest - hörst Du nichts, dann stimmt hier was nicht.
Weitere Möglichkeiten:
- LMM
- Nockenwellepositionsgeber
- Kurbelwellenpostionsgeber
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HI
tippe auch auf die Benzinpumpe. 
__________________
Gruß
Thuglife
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05.07.2007, 20:56
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#7
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von thuglife
HI
tippe auch auf die Benzinpumpe. 
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Genau die meinte ich doch auch  Fördert die denn nicht nach Vorn? 
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