Bremsen: Probleme nach Bremsenwechsel

[V12 Driver]

Hallo,
ich hab vor knapp 3 Wochen meine Bremsen komplett erneuern lassen und die Bremsflüssigkeit ebenso.
Nun hab ich heute gegen Abend, nach ca 15 Minuten fahrt, urplötzlich gemerkt, das die Bremsen stark nachlassen, bzw. das ich sie fast komplett durchtreten kann und die Bremswirkung immer schwächer wird.
An einer Ampel hielt ich das Auto mit der Bremse fest, automatik war auf D, und habe fest stellen müssen, das die Bremsen, obwohl ich sie gedrückt hatte, allmählich ihre Bremswirkung verlor und anfing zu rollen, aus dem stand hinaus!!! Natürlich habe ich die Bremse komplett durchgedrückt, doch selbst dann ist das Auto gerollt.( Schnell auf N und Handbremse)!!!!

Ich war natürlich gleich in der Werkstatt ich der ich vor 3 Wochen die Bremsen habe erneuern lassen,
die hatten natürlich fast keine Zeit ( das Auto steht jetzt dort und morgen früh wollen sie es nochmal das System entlüften und ihn auf die Hebebühne holen.)
Wir sind zwar kurz mit dem Mechaniker gefahren und er hat seitlich die Bremsen durchleuchtet, kopnnte so aber auch keine Diagnose feststellen.
Ich fühle mich ein wenig betrogen.
Ich fahre einen 750 il E38, Baujahr 1995, TÜV bis Mitte 2010, Kilometerstand 124.000, Bremsflüssigkeitsbehälter ist übrigends noch komplett voll, ich frage mich wo die Flüssigkeit hingeht????

Ich würde mich über baldige antworten sehr freuen

[Chrwezel]

ich würde sagen das dein bremszylinder undicht ist. jedenfalls wenn beim betätigen der bremse das pedal nach und nach durchsakt. wie wurde der flüssigkeitswechsel durchgeführt? unter druck durchgespühlt oder klassisch mit der zwei mann technik?

[V12 Driver]

Unter Druck, mit 2 bar, hat er uns erzählt, er hätte damit das System abgedrückt mit einer automatischen Befüllungsanlage..

[MuFFe]

Hört sich schon nach einer verabschiedeten manschette im Hauptbremszylinder an.

Lass mal hören was es war.

[V12 Driver]

Ich war erst bei einer Werkstatt um die Ecke von mir, die haben aber nichts gefunden! (keine leckagen oder ähnliches) anschliessend haben wir eine Probefahrt gemacht und er hatt es auch gemerkt das im stand oder bei sehr langen Bremsmanöver das Bremspedal langsam nachgiebt nach dem entschloss ich mich nochmal zu einer BMW Werkstatt zu fahren und diese haben zumindest in erwägung gezogen das es der Hauptbremszylinder sein könnte.

also ich sage immer: (Zitat Dieter Nuhr) "wenn man keine ahnung hatt, einfach mal Fresse halten!

Dies nehm ich mir auch sehr zu Herzen, aber wenn ich sehe wie unsicher diese Fachleute wahren dan gibt es mir schon zu denken!

Jetzt habe ich ein Termin gemacht zu Reperatur nur habe ich ein ungutes gefühl dabei das es vll. doch nicht ist.

[Rennsemmel]

Zitat von V12 Driver

Ich war erst bei einer Werkstatt um die Ecke von mir, die haben aber nichts gefunden! (keine leckagen oder ähnliches) anschliessend haben wir eine Probefahrt gemacht und er hatt es auch gemerkt das im stand oder bei sehr langen Bremsmanöver das Bremspedal langsam nachgiebt nach dem entschloss ich mich nochmal zu einer BMW Werkstatt zu fahren und diese haben zumindest in erwägung gezogen das es der Hauptbremszylinder sein könnte.

also ich sage immer: (Zitat Dieter Nuhr) "wenn man keine ahnung hatt, einfach mal Fresse halten!

Dies nehm ich mir auch sehr zu Herzen, aber wenn ich sehe wie unsicher diese Fachleute wahren dan gibt es mir schon zu denken!

Jetzt habe ich ein Termin gemacht zu Reperatur nur habe ich ein ungutes gefühl dabei das es vll. doch nicht ist.

Hallo V12 Driver,
Bremsen sollte man immer in einer Fachwerkstatt reparieren lassen!
Somit hast Du, in jedem Fall, den richtigen Schritt getan!
Gemäß Volksmund :( jetzt nicht Klaas gemeint!)
"Auto wieder gut, macht wieder laut "tut, tut""
Grüße Klaus