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25.01.2008, 11:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Northeim
Fahrzeug: E38- 740d, Range Rover Vogue
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LPG + AU + Kaputter Katt
Hallo Leute, fahre einen 735 LPG
Jetzt fängt es an mit klappern im Auspuff beim (Gaswegnehmen/Fuß vom Gas).
Sind wahrscheinlich die Katts.
Im Juli muss ich HU/AU machen.
Normalerweise hat LPG ja fast keinen Ausstoß wie messen die das eigentlich?
Muss ich trotzdem den oder die Katts wechseln?
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25.01.2008, 11:59
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Wegen der AU musst Du den/die Kat/s sicher nicht wechseln. Es soll schon E38 gegeben haben, die die AU ohne Kats bestanden haben.
Allerdings wird der defekte Kat höchstwahrscheinlich die Fahrleistungen Deines Autos über kurz oder lang stark beeinträchtigen. Von dem peinlichen Gerassel ganz zu schweigen.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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25.01.2008, 12:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Northeim
Fahrzeug: E38- 740d, Range Rover Vogue
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Was heisst die Fahrleistungen Deines Autos über kurz oder lang stark beeinträchtigen. Wird das Auto weniger Leistung haben oder was?
Ich kenne Audifreaks die Extra ihre Katts rausschmeißen um bessere Leistung zu haben 
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25.01.2008, 12:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi !
Bei meiner letzten AU wurde sie auf Benzin (also dem schadstoffungünstigerem Medium) gemacht, laut TÜV-Mensch steht aber nirgendwo geschrieben, daß das so sein muß.
Nur aus Interesse, der TÜV-Mensch fuhr auch einen BMW und war sehr LPG-interessiert, haben wir den Test im LPG-Betrieb wiederholt, der dann natürlich in der Schadstoffbilanz sichtbar besser ausfiel.
__________________
Gruß,
Rudi
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25.01.2008, 13:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Zitat:
Zitat von Big-Block
Was heisst die Fahrleistungen Deines Autos über kurz oder lang stark beeinträchtigen. Wird das Auto weniger Leistung haben oder was?
Ich kenne Audifreaks die Extra ihre Katts rausschmeißen um bessere Leistung zu haben 
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Die Keramikteile zerbröseln und blockieren den Abgasstrom. Als ich bei meinem 1. 7er die Kats gewechselt habe, hatte ich subjektiv 100PS mehr bei deutlich niedrigeren Verbrauch.
Gruß
Matthias
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25.01.2008, 13:12
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Die Keramikteile zerbröseln und blockieren den Abgasstrom.
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Danke. Genau das meinte ich.
Diese Blockade kann im Endstadium bei höheren Drehzahlen sogar zum Abschalten einzelner Zylinder führen. Spätestens dann merkt es auch der Laie.
Gruss
Franz
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25.01.2008, 13:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.11.2007
Ort: Northeim
Fahrzeug: E38- 740d, Range Rover Vogue
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Also wenn die Katts schon eh kaputt sind dann kann ich die Leeren.
Dann gibt es „doch“ mehr Leistung stinken wird es eh nicht aber was ist dann mit dem Sound?
Das peinliche gerassel kommt doch von kaputten Keramikteilen ? oder nicht?
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25.01.2008, 13:40
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#8
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von Big-Block
Also wenn die Katts schon eh kaputt sind dann kann ich die Leeren.
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Das ist, steuerlich gesehen, illegal. Ohne entsprechenden Schutz ist es auch alles andere als gesund. Ausserdem: Was machst Du anschliessend mit dem giftigen Schrott? In die Tonne treten?
Zitat:
... aber was ist dann mit dem Sound?
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Klingt dann ziemlich konservendosenmässig.
Zitat:
Das peinliche gerassel kommt doch von kaputten Keramikteilen
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Ja, tut es.
Gruss
Franz
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