unterschied klarglas vs.kristall

[paule75]

hallo,

wo liegt hier der genaue unterschied???

MFG

[Indianer99]

Hallo Paule!

Ist doch klar, der Unterschied ist auch nicht leicht zu begreifen: Die KLAR- Gläser sind -na klar- aus KLARGLAS, die anderen sind aus Diamanten geschnitzt und sehen daher aus wie KRISTALL- Kronleuchter. Das ganze ist nicht zu verwechseln mit Car- Glass, weil die bauen sonst die Klar-Glas-oder Kristall-Glas-Scheinwerfer in die Windschutzscheibe ein...

Alles klar?

Viele Grüße
Indianer

[LikeBMW]

Bei Klarglas ist das Glas soo klar, dass man komplett durchsehen kann.
Man sieht das innere Gehäuse der Rückleuchten inklusive Birnen.
Beispiele: VW Fox, Opel Zafira (altes Modell), MB Sprinter, etc.
Fazit: Schaut oft billig aus und bietet geringere Lichtausbeute.

Bei Kristall, bzw. Brilliant ist das Glas zwar auch klar, aber anders aufgebaut.
Von außen glatt, von innen so konstruiert, dass sich einfallendes Licht reflektiert/bricht. Das innere der Gehäuse ist auch anders aufgebaut. So entsteht ein brilliantes funkelndes Erscheinungsbild, welches Glühbirnen und Fassungen fast vollkommen verschwinden lässt. Wird meistens in Verbindung mit LED- und CELIS-Technik eingesetzt.
Beispiele: BMW E38, E60, E65, etc.
Fazit: Schaut qualitativ hochwertig und robust aus. Hohe Lichtausbeute und - gleichmäßige verteilung auf die ganze Leuchtfläche

Noch eine Möglichkeit die Glühbirnen zu verdecken ist es, über die Lichteinheit, z.B. normales Rücklicht schmale Reklektorstreifen (Rückstrahler) zu legen.
Beispiele: MB E-Klasse, etc.

[paule75]

Zitat von LikeBMW

Bei Klarglas ist das Glas soo klar, dass man komplett durchsehen kann.
Man sieht das innere Gehäuse der Rückleuchten inklusive Birnen.
Beispiele: VW Fox, Opel Zafira (altes Modell), MB Sprinter, etc.
Fazit: Schaut oft billig aus und bietet geringere Lichtausbeute.

Bei Kristall, bzw. Brilliant ist das Glas zwar auch klar, aber anders aufgebaut.
Von außen glatt, von innen so konstruiert, dass sich einfallendes Licht reflektiert/bricht. Das innere der Gehäuse ist auch anders aufgebaut. So entsteht ein brilliantes funkelndes Erscheinungsbild, welches Glühbirnen und Fassungen fast vollkommen verschwinden lässt. Wird meistens in Verbindung mit LED- und CELIS-Technik eingesetzt.
Beispiele: BMW E38, E60, E65, etc.
Fazit: Schaut qualitativ hochwertig und robust aus. Hohe Lichtausbeute und - gleichmäßige verteilung auf die ganze Leuchtfläche

Noch eine Möglichkeit die Glühbirnen zu verdecken ist es, über die Lichteinheit, z.B. normales Rücklicht schmale Reklektorstreifen (Rückstrahler) zu legen.
Beispiele: MB E-Klasse, etc.

das war 100% zu meiner zufriedenheit.danke