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23.09.2015, 19:03
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#1
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Motorproblem
Die ganzen Jahre lief er, aber seit Samstag nun zickt mein Motor.
Angefangen hat es, als wäre ich über ein Waschbrett gefahren. Kurz danach "hüpfte" der Wagen im Stand. Beim Gas geben könnte man meinen, dass eine oder mehr Zündkerzen nicht mit laufen. Seltsamerweise läuft der Motor dann aber wieder. Jeden Tag nun, entweder läuft er, dann wieder nicht und immer wieder die kuzzeitige Selbstheilung.
Heute wollte ich mal am Auspuff sehen, welche Seite rauspuffert. Ergebnis : alle beide Seiten.
Am linken Ansaugkrümmer hinten hört man ein Saug bezw. ein Luftgeräusch.
Wenn ich die Hand von hinten dran halte merkt man, dass es von der unteren Seite zischt.
Ist es nun die Entlüftung die da zu ist? Laut quietschen oder pfeifen tut der Motor nicht.
Entschuldigt meine Schreibweise, bin total müde...
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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23.09.2015, 19:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wie sieht denn der Gummibalg aus der zwischen Ansaugbrücke und Ventildeckel ist ?
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23.09.2015, 19:18
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#3
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Der ist eigentlich erst neu. So etwa vor 2 Jahren. Das Luftgeräusch kommt von dem Deckel, der hinten an dem Ansaugkrümmer ist. und dort von der unteren Hälfte.
Wenn ich da meine Hand dran halte kann ich mit dieser das Geräusch beeinflussen.
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23.09.2015, 19:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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OK dann ist die Membrane von der KGE kaputt.
Da ist so ein Belüftungsloch an der hinterseite, damit die Membrane bei Bewegung hinterlüftet ist.
Hier sieht man dieses kleine rechteckige Loch.
Das erhöhte Ding neben dem runden Ding.

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23.09.2015, 19:41
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#5
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Ob das auch die Ursache für die "Zündaussetzer" sein kann 
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23.09.2015, 19:49
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja gut möglich.
Bin letztens eine 750er gefahren wo auch die Membranen kaputt waren, der hatte Aussetzer.
Läuft ja dann zu mager.
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23.09.2015, 19:54
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#7
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Dann werd ich wohl mal welche bestellen...
Danke dir erstmal
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03.10.2015, 22:49
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#8
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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So, heute mal den ganzen Tag geopfert... 
Erst das Amaturenbrett raus und das Lüftergebläse gewechselt.
Dann auf beiden Seiten die Zündkabel mit samt dem Stecker und der Verteilerdose gewechselt.
Die Probefahrt von ca. 50 Kilometer hab ich gleich genutzt, (selbstverständlich nach waschen und umziehen  ) um mit meiner Familie in einer Gastwirtschaft einzukehren.
Bisher keine Zündaussetzer, erstaunlicher Weise ist auch die Beschleunigung besser.
Die alten Kerzenstecker waren teilweise oxidiert.
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