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Alt 12.05.2015, 23:19   #1
opa12
Der wie ein Panzer bremst
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Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard Motortemperatur

Bin ja gerade dabei meinen 730D etwas zu überarbeiten.
Beim Prüfen von Fehlerspeicher und Mengenkorrekturwerten ist mir die Anzeige der Motortemperatur aufgefallen.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob die Anzeige falsch ist oder ein Sensor falsche Werte liefert.
Wo kann der Wert herkommen, bzgw. gibt es neben dem Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Doppel-Temperaturschalter #6 auch noch einen anderen Sensor?

Nachdem ich gerade die Ansaugbrücke herunten habe, habe ich gleich mal den Stecker von besagtem Doppel-Temperaturschalter abgezogen.
Kühlmitteltemperatur fällt sofort auf -10 und der E-Lüfter läuft an.
An der Motortemperatur hat sich durch das Abziehen des Steckers nichts geändert.

Noch jemand eine Idee wo der Wert herkommt?






Lg Franz
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 730D_Motortemp.jpg (19,7 KB, 135x aufgerufen)
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2015, 07:08   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

die Motor-/Öltemperatur wird nur rechnerisch über den thermischen Ölniveausensor ermittelt. Dort wird ein PWM-Signal verwendet und ist daher für normale Öltemp.-Anzeigen gänzlich ungeeignet. Einen echten Temperatursensor gibt es am E38 nicht für die Öl- bzw.Motortemp
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2015, 08:15   #3
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

OK, den Ölniveau Sensor hatte ich auch schon in Verdacht.
Aber nach eine halben Stunde Fahrzeit und mit 85° Kühlmitteltemperatur sind die 27° doch nicht normal oder?
Auch wenn es nur ein Schätzeisen ist.

Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2015, 16:02   #4
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

ich werde am Freitag bei meinem schauen... irgendwie hatte mich das noch nie interessiert
Aber dir zuliebe schau ich mal ob's nen Bug ist
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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