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Alt 08.11.2012, 19:34   #1
SZille
VIELFAHRER
 
Benutzerbild von SZille
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Armaturenbeleuchtung

Hallo Gemeinde...

muss dringend mal ne Frage loswerden:

bei meinem 740 E 38 BJ 95 geht die Armaturenbeleuchtung nicht aus.
Wenn ich das Auto abstelle und zuschließe bleibt nur die Armaturenbeleuchtun und Schalter usw. an. NAch ca 15 min is dann auch alles dunkel. Beim Entriegeln mit dem Schlüssel ist sofort die Beleuchtung an inkl. Bordmonitor . Das Außenlicht ist komplett aus ????

Fehlerspeicher sagt: Nockenschalter ????? Was ist das ??

Gibt es da vieleicht ne Idee zu dem Thema ??

LG aus Berlin
SZille ist offline  
Alt 08.11.2012, 19:41   #2
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Hi,

der Nockenschalter ist der Lichtschalter. So nennt man diese Art von Drehschaltern im Technikjargon...

Den wirst du dann wohl tauschen müssen...
__________________
Viele Grüße,

Steve

oo(|||)(|||)oo
SteveR ist offline  
Alt 08.11.2012, 19:50   #3
SZille
VIELFAHRER
 
Benutzerbild von SZille
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Armaturenbeleuchtung

Hallo Habe schon sowas vermutet. Ist das machbar so ein Teil zu wechseln oder eher schwer.

Also ist mein Beleuchtungsproblem der Lichtschalter ???
SZille ist offline  
Alt 08.11.2012, 21:35   #4
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Auszug Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/23/nach...ng-176830.html

Zitat:
Zitat von Smartyy86 Beitrag anzeigen
Der Einbau:
Das erste teil welches ich getauscht hatte, war der Lichtschalter. Ich war etwas überrascht dass der neue Lichtschalter auch nur 4 kontakte hatte, und direkt Tauschbar war (masse, Standlicht, Abblendlicht, Nachtbeleuchtung). Der Lichtschalter hat keine Busleitung, er macht lediglich Masseschlüsse, ich habe daraufhin mit dem Multimeter das Rätsel lösen können, denn:

"Standlicht" -> Setzt Kabel 1 auf masse
"Abblendlicht" -> Setzt Kabel 2 auf masse
"Automatik" -> setzt Beide Kabel auf masse

Das LCM macht lediglich eine Auswertung, welche der Beiden Kabel auf masse geschalten sind.

Lichtschalter-Tausch:
  • Zündung aus
  • 2 Schrauben über dem Tacho lösen
  • Lenkrad ganz nach "zum Körper" und unten
  • Tacho nach vorne Kippen und sachte aus der Mulde manövrieren
  • Den Lichtschalter (an dem Drehknopf) richtung Körper ziehen (ich habe es mit einer Zange und einem Dicken Tuch gemacht, damit er nicht verkratzt)
  • eine nun Sichtbare Kunststoffmutter lösen, den Lichtschalter nach hinten führen und durch die öffnung des Tachos entfernen.

In umgekehrter Reihenfolge den neuen Schalter einbauen. Der Schalter funktioniert mit dem alten und dem neuen LCM.

Gruß

Andrej
__________________
Tito_2000 ist offline  
Alt 10.11.2012, 13:43   #5
SZille
VIELFAHRER
 
Benutzerbild von SZille
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Amaturenbeleuchtung

Lichtschalter gewechselt Ergebniss nicht geändert, Armaturen leuchten nach wie vor ?

Ratlos ????
SZille ist offline  
Alt 10.11.2012, 13:53   #6
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
Standard

Was ist denn wenn du gar keinen Lichtschalter angeschlossen hast ?
Tito_2000 ist offline  
Alt 10.11.2012, 13:59   #7
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard Lcm

Ich wuerde mir das LCM mal anschauen!

Hier was zum Lesen, nach der Lektuere duerfte die Sache etwas klarer sein:
Angehängte Dateien
Dateityp: doc Licht Checkcontrol Modul.doc (18,3 KB, 27x aufgerufen)
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
Mr.Bangle ist offline  
Alt 10.11.2012, 14:23   #8
SZille
VIELFAHRER
 
Benutzerbild von SZille
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E 65 750 i (07)/ X 3 F25 / Mini R56 (11)
Standard Amaturenbeleuchtung

Hallo, leider kann ich das Doc nicht lesen. Bitte als PDF schicken.

Danke
SZille ist offline  
Alt 10.11.2012, 14:24   #9
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... bevor Du ganz in die Tiefe gehst, mach doch wenigstens vorher einmal einen Reset. Also Batterie für ein paar Minuten abklemmen. Ich hatte dadurch ein ähnliches Problem im E38 auch gelöst bekommen. Ist zwar manchmal merkwürdig, aber es kann nicht schaden und ist schnell probiert.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline  
Alt 10.11.2012, 14:28   #10
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard Hier als PDF

Kein Problem, hier die Datei nochmals als PDF, allerdings ist der Einwand vom
Chatfuchs nicht schlecht: Mach erstmal einen Reset!

Ich gehe zwar davon aus das es das LCM ist, aber ein Reset koennte es durchaus kurieren!
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Licht Checkcontrol Modul.pdf (115,8 KB, 27x aufgerufen)
Mr.Bangle ist offline  
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