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Alt 17.12.2011, 14:48   #1
68charger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 68charger
 
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
Standard Wieder klackern an der HA

Hallo

Ich hatte vor kurzem darüber geschrieben das ich so ein klackern rechts an der HA hatte. Immer wenn ich gas gebe also bei Last wenn der Wagen also nur rollt dann hört mann nichts.

Es ist so ein klack klack klack das sich bei schnelleren drechen der Reader sich erhöht.

Ich habe es einer Werkstat gezeigt und die meinten das die Gelenkwelle hin ist doch dachdem der Wagen von der Bühne runter kamm und ihn wieder fuhr war das kalckern weg.

Ein Forum Mitglied meinte das der Meister das Gelenk wieder in die richtige Position gelegt oder eingerastet haette.

Kamm mir komisch vor aber kann ja auch sein.

Doch jetzt kommt das klackern wieder.

Müsste ich das Gelenk austauschen oder kann ich da was anderes machen?

Grüsse

Geändert von 68charger (17.12.2011 um 14:56 Uhr).
68charger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 17:51   #2
68charger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 68charger
 
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
Standard

Hallo,keiner eine Idee?

Heute beim fahren jetzt faengs an zu nerfen...

Muss jetzt eine neue Gelenkwelle rein oder?
68charger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 18:03   #3
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

hast mal mit der Brechstange alles angehebelt, und geguckt ob du das Geräusch nachvollziehen kannst?

Mir würde noch einfallen:

Radlager
Bremsbeläge Handbremse
Bremsbeläge Scheibenbremse
Schutzblech Bremse
Kaputte lager der Aufhängung
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 18:19   #4
frank-martin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von frank-martin
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
Standard

Wieviele KM hat er runter?

Meinst du das Gleichlaufgelenk? Wieso sollte das klackern? Sind es nur Geräusche oder auch Vibrationen?


Mfg Martin
frank-martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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