Fahrwerk Hinterachslagerung

josef sss · 01.08.2011, 14:22

Hallo Forum

Ich habe bei meinen BMW 750 i e38
an der Hinterachse die Lager des Dreieck (H-Lenkers) tauschen
wollen

Ja ausbauen ging schnell und wollte haute neue Lager kaufen
bei BMW da blieb mir die Luft weg die gibst nur komplett mit Lenker einen um (380 euronen)

Wer kann mir einen Tipp geben wo ich nur die Lager bekomme

Gruß Josef

Solvin · 01.08.2011, 14:31

Meinst du die Buchsen der Hinterachsschwinge?

Die gibt es nicht einzeln zu kaufen. Einzige Lösung sind PU-Buchsen.

Siehe hier:

http://www.7-forum.com/forum/23/buch...se-160312.html

josef sss · 01.08.2011, 14:43

Das ist eine gute I de

aber es ist nicht §57a nicht gut an zu schauen

und elastisch gegen hart zu tauschen

nonickatall · 01.08.2011, 14:45

Ich habe noch gute Integrallenker aus einen Fahrzeug mit nur 130.000 Kilometer hier liegen. Bei Interesse U2U

LG
Ralf

josef sss · 01.08.2011, 15:25

Ich hätte gerne nur die Lager
wenn möglich neu oder fast neu

Solvin · 01.08.2011, 15:38

Zitat:

Zitat von josef sss

Das ist eine gute I de

aber es ist nicht §57a nicht gut an zu schauen

und elastisch gegen hart zu tauschen

Das interessiert keine Sau und fällt niemals auf

**opa12** · 01.08.2011, 21:47

Zitat:

Zitat von Solvin

Das interessiert keine Sau und fällt niemals auf

Genau!!
@TE du hast 3 Möglichkeiten:
1 - neue Schwingen
2 - PU Buchsen
3 - gebrauchte Schwingen im guten Zustand

1 wäre mir zu teuer und bei 3 das Risiko das ich da bald wieder ran muss zu groß.
Darum habe ich die PU Buchsen eingebaut.

Lg Franz

josef sss · 02.08.2011, 11:50

ich hab es mir an geschaut

und mach es anders.

Bin heute zu einen Stallgruber und hab mir von einen anderen
Auto weiß nicht von welchen. Ein Lager geholt . Aber mein Nachbar
hat eine Drehbank und der dreht den äußeren Stahl Mandel ab
und den Gummi Bast er auch an dann dreht er eine Stahl Hülse
das ganze verkleb ich mit Vulkan Kleber
und dann wider ein Bauen.

Schwarzfahrer · 02.08.2011, 12:43

Moin,

mal ganz abgesehen davon, dass das genau so wenig TÜV-konform ist wie die PU-Buchsen, hält das wohl auch noch kürzer/schlechter...
Dann noch die Arbeit an der Drehe. Mein Gott. 115 Euro und die Buchsen überleben wahrscheinlich das Auto.

Gruß
Schwarzfahrer