


BMW 7er, Modell E38 |
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07.06.2010, 23:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.05.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-740i
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Auspuff: Endtopftuning für anderen sound ?
HALLO 7ER FREUNDE, ICH FAHRE EINE E38 740i, MÖCHTE MEHR SOUND FÜR FAHRSPASS HABEN, IM FORUM HABE ICH NICHT SO DIREKT ETWAS GEFUNDEN, ICH MÖCHTE AN DER OPTIK NICHTS ÄNDERN, DASS HEIST DER AUSPUFF SOLL ORIGINAL AUSSEHEN, MIT DEM ANGEWINKELTEM ENDROHR. BEKOMMT MAN MIT DIESEN VORAUSSETZUNGEN EINEN SCHÖNEN SOUND, DER AUCH BEI SCHNELLEREN FAHRTEN NICHT LÄSSTIG WIRD? ICH HABE ÜBERLEGT DIE ENDTÖPFE AUFZUMACHEN, SO WIE HIER (JEDOCH MIT ORIGINAL ENDSTÜCK):
Google Nachricht
UND DANN EIN GELOHTES ROHR DURCHGEHEND DRINNE IN DEN ENDTOPF ZU SCHWEIßEN. IST DAS GUT SO? BITTE HELFT MIR, DANKE!
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07.06.2010, 23:57
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von 8887
...
UND DANN EIN GELOHTES ROHR DURCHGEHEND DRINNE IN DEN ENDTOPF ZU SCHWEIßEN. IST DAS GUT SO? BITTE HELFT MIR, DANKE!
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Wenn der TÜV das absegnet, warum nicht?
BTW: Was ne geile Farbe... 
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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08.06.2010, 00:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von 8887
BITTE HELFT MIR, DANKE![/color]
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Sry, dir ist nicht zu helfen.
Außer du benutzt die sufu mal mit den magischen "HH" kennwort. Sollen massenweise leute drauf abfahren  
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08.06.2010, 07:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Kommt Leute - der Kollege ist noch Frischling im Forum
@8887:
Suche mal hier im Forum nach dem Begriff HH-Spezial.... da wird Dir von Atif (Username freak) geholfen bzw Du kannst von ihm Deinen Bedarf nach mehr Sound mit den originalen Endtöpfen realisieren lassen
Und Du hast Glück... musst gar nicht weit fahren dazu, denn die Jungs die das seit Jahren schon für etliche Forumskollegen gemacht haben sind in Hamburg zu Hause 
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08.06.2010, 09:35
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#5
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ach scheiß doch auf die HH Methode  Endtopf weg, und rohr vom MSD bis hinten verlegen. Da wachsen dir Haare auf der Brust. Alles andere ist doch kinderfasching 
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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08.06.2010, 09:40
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#6
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E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
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YEP...
geht wunderbar..... toller SOUND...
ich habe GTG Edelstahl Handgeschmiedete Endtöpfe verbaut, mit Einzelabnahme/TÜV/ Eingetragen.... unsichtbare Endröhre....
will aber auf dem Serienzustand zurückrüsten...
daher sind Diese zu VERKAUFEN..... ;-)
an 8887: Du hast eine U2U
bin auch in HH zu hause
an Andere evt Interessenten... Bilder kann ich erst nach dem 18ten machen, bin bis dahin in Asien unterwegs, die Endtopfmodifikation ist aber NUR HÖRBAR und von Aussen NICHT Sichtbar.
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dezente eleganz, komodes Fahren...
bin in Dänemark geboren.....
Geändert von markussen (08.06.2010 um 10:05 Uhr).
Grund: Ergänzung
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08.06.2010, 09:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von markussen
ich habe GTG Edelstahl Handgeschmiedete Endtöpfe verbaut, mit Einzelabnahme/TÜV/ Eingetragen.... unsichtbare Endröhre....
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Gibt´s davon Bilder ?
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08.06.2010, 09:52
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#8
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Gibt´s davon Bilder ?
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Denke nicht,die Entröhre sind ja unsichtbar   
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08.06.2010, 10:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von markussen
YEP...
geht wunderbar..... toller SOUND...
ich habe GTG Edelstahl Handgeschmiedete Endtöpfe verbaut, mit Einzelabnahme/TÜV/ Eingetragen.... unsichtbare Endröhre....
will aber auf dem Serienzustand zurückrüsten...
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Dann verstehe ich nicht, wieso Du dann verkaufen willst
Kann es damit zusammenhängen, das der Sound zwar toll ist, auf die Dauer aber Nervt  
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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08.06.2010, 10:30
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#10
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E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
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Zitat:
Zitat von haasep
Dann verstehe ich nicht, wieso Du dann verkaufen willst
Kann es damit zusammenhängen, das der Sound zwar toll ist, auf die Dauer aber Nervt  
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GUTE FRAGE....
NEIN.. ich finde auch jetzt nach knappe 2 Jahren/45Tkm der Sound immernoch toll... insbesondere in eine Tief-Garage.. Parkhaus.... in meine Bank in Hamburg, wird das Auto vom Pförtner zum Parken in der Teifgarage übernommen.... das erste Mal fragte er...... " das ist doch kein NORMALER? oder?"... NaJa.. was soll ich sagen....
ABER.... ich mag eben mit meinem Auto eher unauffällig sein.... und spiele schon lange mit diesem Gedanken umzurüsten.... Das Auto hat der Voreigentümer kurz vor dem Verkauf umgerüstet, soll über Euro 1000,-- gekostet haben.... vielleicht habe ich sogar noch Belege dafür.
ALSO nicht aus NOT ;-)
kann leider nicht mit HH-Special oder Andere Vergleichen da ich Solche nie gehört habe..... vielleicht beim nächsten Treffen in Norderstedt..?
Kurt
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