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25.02.2011, 16:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Schallschutzhaube LPG-Umbau
Moin,
Bei meinem Umbau (wie bei vielen anderen auch) sitzt die Schallschutzhaube höher als original. Jedoch sitzen die Ventile so ungüstig, dass die Plastikhaube sich noch wölbt und gegen die Motorhaubenverkleidung stößt.
Hat mich bisher nie gestört, aber nun will ichs ordentlich machen.
Wie ordne ich jetzt am besten das ganze Geraffel, so dass die Haube ordentlich sitzt...soll ja möglich sein.
__________________
Cheers,
Igor
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25.02.2011, 17:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Igor
Hat mich bisher nie gestört, aber nun will ichs ordentlich machen.
Wie ordne ich jetzt am besten das ganze Geraffel, so dass die Haube ordentlich sitzt...soll ja möglich sein.
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Warum hat es Dich bisher nicht gestört, und jetzt auf einmal?
So ein Schlauchgewurschtel reklamiert man gleich bei Abnahme beim Umrüster und sagt ihm: mach mal richtig. Dürfte jetzt wohl zu spät sein.
Mit "ordnen" alleine ist da nichts.
__________________
Sapienti sat.
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25.02.2011, 17:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Ja, ich weiß auch nich...ich fands bisher einfach nicht so tragisch.
Jetzt will ich die SSH lackieren.
Hast du denn mal nen Vorschlag wie ich das Ganze jetzt platzsparend unterbringen kann?
Fotos sind natürlich immer hilfreich
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25.02.2011, 19:16
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#4
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... sieht eher wie ein Fluxkompensator aus  . Der Einbauer wollte es wohl richtig machen und hat es total vergeigt   . War halt kein 7er-Liebhaber am Werk  .
mfg Erich M.
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25.02.2011, 19:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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mensch erich, mach doch mal nen vorschlag
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25.02.2011, 19:28
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#6
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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aber gerne  . Ich habe einen Kunden in Hamburg, bei dem darfst Du gerne einmal die Haube lüpfen   .
mfg Erich M.
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25.02.2011, 20:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Er ist nicht zufällig Forenmitglied?
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25.02.2011, 20:29
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#8
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Vvvvvvvvv
Registriert seit: 07.07.2002
Ort: Kamen
Fahrzeug: E38-740i Bj.4/97 KME-Diego G3
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Bei mir passt es so.
Gruß Rainer
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25.02.2011, 20:31
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#9
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von Igor
Er ist nicht zufällig Forenmitglied?
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Doch, ich werde ab morgen für fast eine Woche in HH sein
Gruß
Eugen
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25.02.2011, 23:13
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#10
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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....und bei mir passt es auch  made by Erich M.
Gruß
Wolfgang
.
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
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