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28.06.2012, 16:30
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2012
Ort: Melle
Fahrzeug: E38-740i 1997, BMW E34-518i
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Luftmassenmesser
Hallo zusammen,
hätte eine kurze Frage. Bei meinen 740i (e38) lief heute der Motor unrund und qualmte stark. Ein seltsames Pfeiffgeräusch war auch zu hören. Habe gelesen das es an der Kurbelgehäuse-Entlüftung liegen könnte. Nun würde ich doch gerne wissen, wie sich der Motor verhält, wenn der Luftmassenmesser defekt ist.
Danke.
Viele Grüße
Patrick740
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28.06.2012, 17:11
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#2
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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hab das mal für dich "gesiebenforumgoogelt"
nur zur info: ich habe nach "Luftmassenmesser" gesucht im "Tipps und Tricks" bereich, das ist wirklich simpel! heraus kam:
das
dies
jenes
ich denke das sollte all deine fragen beantworten.
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28.06.2012, 17:37
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Abensberg
Fahrzeug: Peugeot 407 SW 135 HDi, Bj. 2008
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Qualmen und Pfeifen ist ganz klar NICHT der LMM. Kurbelgehäuse-Entlüftung, bingo! Wechsel die Membran hinten am Lufteinlass aus und du bist wieder im Geschäft.
Hier ist ein Link zur Reparatur, mit Bildern. Manche Leute wechseln nur die Membarn aus und nicht das ganze Teil, da die Schrauben da hinten schnell rund werden wenn man nicht sehr vorsichtig ist.
http://www.magnum1.com/BMW-740/740_P...Cover-740.html
Geändert von Wiggi (28.06.2012 um 17:48 Uhr).
Grund: Reparatur Link eingefuegt
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29.06.2012, 06:47
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#4
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@Patrick740,
ist definitiv das Kurbelwellengehäuseentlüftungventil
Fehler hatte ich gerade vor 3 Wochen gehabt.
__________________
Euer Fernmelder
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